Vergleich Seat Ibiza IV SC 2.0 TDI (143 Hp) & Peugeot Rifter Long 1.2 PureTech (131 Hp) Automatic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Seat | Peugeot |
| Model: | Ibiza | Rifter |
| Generation: | Ibiza IV SC | Rifter Long |
| Motor: | 2.0 TDI (143 Hp) | 1.2 PureTech (131 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Minivan |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 7.9-8.6 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 6.2-7.3 l/100 km | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 5.5-6.6 l/100 km | |
| Tankinhalt: | 45 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6d-ISC |
| Motorleistung: | 143 PS | 131 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.9 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 160-173 g/km | |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1750 rpm. | 230 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | CFHD | HN05 |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1199 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | 3.5 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4034 mm. | 4753 mm. |
| Breite: | 1693 mm. | 1848 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1921 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2107 mm. | |
| Höhe: | 1445 mm. | 1879-1882 mm. |
| Radstand: | 2469 mm. | 2975 mm. |
| Spur vorne: | 1465 mm. | 1553 mm. |
| Spur hinten: | 1457 mm. | 1567 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25.7 ° | |
| Frontüberhang: | 892 mm. | |
| Hecküberhang: | 886 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 284 l | 1050 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3500 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Hydraulische Elemente | Wishbone |
| Höchstgewicht: | 2280 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1540 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.48 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 950 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | |
| Reifengröße: | 185/60 R15. 215/45 R16. 215/40 R17 | 215/65 R16 95U; 215/60 R17 95U |
| Felgen Größe: | 6.0J x 15; 7.0J x 16; 7.0J x 17 | 6.5J x 16 ET47; 7.0J x 17 ET44 |