Vergleich Seat Ibiza IV SC 1.9 TDI (105 Hp) DPF & Honda Shuttle 1.5 (110 Hp) Hybrid 4WD Automatic
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| Marke: | Seat | Honda |
| Model: | Ibiza | Shuttle |
| Generation: | Ibiza IV SC | Shuttle |
| Motor: | 1.9 TDI (105 Hp) DPF | 1.5 (110 Hp) Hybrid 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Minivan |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.2 l/100 km. | 3.6-3.8 l/100 km. |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 5.5-5.8 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 4.3-4.7 l/100 km | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.3-4.6 l/100 km | |
| Tankinhalt: | 45 l | 40 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | Infinity l/100 km | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 4.5-4.9 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| Motorleistung: | 105 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 177 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.8 SEC | |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1900 rpm. | 134 Nm @ 5000 rpm. |
| Modell Motor: | BLS, BXE | LEB-H1 |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1896 cm3 | 1496 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | |
| Kühlmittel: | 8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 19 | 13.5 |
| Hub: | 95.5 mm. | 89.4 mm. |
| Bohrung: | 79.5 mm. | 73 mm. |
| Elektromotorleistung: | 30 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 160 @ 0-1313 rpm. Nm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 7 |
| Länge: | 4034 mm. | 4440 mm. |
| Breite: | 1693 mm. | 1695 mm. |
| Höhe: | 1445 mm. | 1570 mm. |
| Radstand: | 2469 mm. | 2530 mm. |
| Spur vorne: | 1465 mm. | 1475-1480 mm. |
| Spur hinten: | 1457 mm. | 1465-1470 mm. |
| Bodenfreiheit: | 145 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 284 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Hydraulische Elemente | Die Aussetzung De-Dion |
| Höchstgewicht: | 1601 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1100 kg. | 1270-1300 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.48 m | 9.8-10.4 m |
| Reifengröße: | 185/60 R15. 215/45 R16. 215/40 R17 | 185/60 R15; 185/55 R16 |
| Felgen Größe: | 6.0J x 15; 7.0J x 16; 7.0J x 17 | R15; R16 |