Vergleich Seat Ibiza IV SC 1.2 TDI (75 Hp) Start & Stop E-Ecomotive & Seat Ibiza IV (facelift 2012) 1.2 TSI (105 Hp)
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| Marke: | Seat | Seat |
| Model: | Ibiza | Ibiza |
| Generation: | Ibiza IV SC | Ibiza IV (facelift 2012) |
| Motor: | 1.2 TDI (75 Hp) Start & Stop E-Ecomotive | 1.2 TSI (105 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 45 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 119 g/km | |
| Motorleistung: | 75 PS | 105 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 173 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.9 SEC | 9.8 SEC |
| Drehmoment: | 180 Nm @ 1500-3450 rpm. | 175 Nm/1550-4100 rpm. |
| Modell Motor: | CFWA | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1199 cm3 | 1197 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16.5 | 10 |
| Hub: | 80.5 mm. | 75.6 mm. |
| Bohrung: | 79.5 mm. | 71 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4034 mm. | 4061 mm. |
| Breite: | 1693 mm. | 1693 mm. |
| Höhe: | 1428 mm. | 1445 mm. |
| Radstand: | 2469 mm. | 2469 mm. |
| Spur vorne: | 1465 mm. | 1465 mm. |
| Spur hinten: | 1457 mm. | 1457 mm. |
| Frontüberhang: | 848 mm. | |
| Hecküberhang: | 717 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 284 l | 292 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 930 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | Hydraulische Elemente |
| Höchstgewicht: | 1601 kg. | 1580 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1075 kg. | 1090 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.48 m | 10.48 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 530 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | |
| Reifengröße: | 175/70 R14 | 185/60 R15; 215/45 R16; 215/40 R17 |
| Felgen Größe: | 5J x 14 | 6J x 15”; 7J x 16”; 7J x 17” |