Vergleich Seat Ibiza IV (facelift 2015) 1.4 TDI (75 Hp) & Nissan Qashqai 1.6 (114 Hp)
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| Marke: | Seat | Nissan |
| Model: | Ibiza | Qashqai |
| Generation: | Ibiza IV (facelift 2015) | Qashqai |
| Motor: | 1.4 TDI (75 Hp) | 1.6 (114 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Geländewagen |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.4 l/100 km. | 6.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 45 l | 65 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 88 g/km | 162 g/km |
| Motorleistung: | 75 PS | 114 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 173 km/h | 175 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.0 SEC | 12 SEC |
| Drehmoment: | 210 Nm/1750-2000 rpm. | 160 Nm @ 4400 rpm. |
| Modell Motor: | HR16DE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1422 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | |
| Kühlmittel: | 5.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.2 | |
| Hub: | 95.5 mm. | 83.6 mm. |
| Bohrung: | 79.5 mm. | 78 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4061 mm. | 4315 mm. |
| Breite: | 1693 mm. | 1780 mm. |
| Höhe: | 1445 mm. | 1605 mm. |
| Radstand: | 2469 mm. | 2630 mm. |
| Spur vorne: | 1465 mm. | 1540 mm. |
| Spur hinten: | 1457 mm. | 1545 mm. |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19.2 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 30.2 ° | |
| Rampenwinkel: | 17.0 ° | |
| Wattiefe: | 350 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 292 l | 410 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1513 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1630 kg. | 1830 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1080 kg. | 1297 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 685 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 185/60 R15 | 215/65 R16; 215/60 R17 |
| Felgen Größe: | R15 | 5.5J x 16; 6.5J x 17 |