Vergleich Seat Ibiza IV (facelift 2015) 1.4 Eco TSI (150 Hp) ACT & Mercedes-Benz G-class Long (W463) 300 GE (170 Hp) 4MATIC & Ford Contour 2.5 i V6 24V SVT (197 Hp) & Mercedes-Benz B-class (W247, facelift 2022) B 250 (224 Hp) MHEV 4MATIC 7G-DCT
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| Marke: | Seat | Mercedes-Benz | Ford | Mercedes-Benz |
| Model: | Ibiza | G-class | Contour | B-class |
| Generation: | Ibiza IV (facelift 2015) | G-class Long (W463) | Contour | B-class (W247, facelift 2022) |
| Motor: | 1.4 Eco TSI (150 Hp) ACT | 300 GE (170 Hp) 4MATIC | 2.5 i V6 24V SVT (197 Hp) | B 250 (224 Hp) MHEV 4MATIC 7G-DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 1990 Jahr | 1999 Jahr | 2022 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1993 Jahr | 2002 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Geländewagen | Sedan | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) | |||
| Türen: | 5 | 5 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 19 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 13.4 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 45 l | 96 l | 55 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 7.1-7.7 l/100 km | |||
| Abgasnorm: | EURO VI | |||
| CO2-Emissionen: | 110 g/km | |||
| Motorleistung: | 150 PS | 170 PS | 197 PS | 224 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 5500 rpm | 6625 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | 165 km/h | 175 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.6 SEC | 14.2 SEC | 7.1 SEC | 6.5 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 161-176 g/km | |||
| Drehmoment: | 250 Nm/1500-3500 rpm. | 235 Nm @ 4500 rpm. | 265 Nm @ 5625 rpm. | 350 Nm |
| Modell Motor: | M 103.987 | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1395 cm3 | 2960 cm3 | 2544 cm3 | 1991 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | |||
| Kühlmittel: | 7.8 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 9.2 | 10 | |
| Hub: | 80 mm. | 80.2 mm. | 79.5 mm. | |
| Bohrung: | 74.5 mm. | 88.5 mm. | 82.4 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 14 | |||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | 5 | |
| Länge: | 4061 mm. | 4635 mm. | 4670 mm. | |
| Breite: | 1693 mm. | 1690 mm. | 1755 mm. | |
| Höhe: | 1445 mm. | 1936 mm. | 1385 mm. | |
| Radstand: | 2469 mm. | 2850 mm. | 2710 mm. | |
| Spur vorne: | 1465 mm. | 1425 mm. | 1500 mm. | |
| Spur hinten: | 1457 mm. | 1425 mm. | 1500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 292 l | 395 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack | ||
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Schraubenfeder | ||
| Höchstgewicht: | 1630 kg. | 2950 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1068 kg. | 2220 kg. | 1400 kg. | |
| ABS: | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10 m | |||
| Reifengröße: | 215/45 R16; 215/40 R17 | 205/80 R 16 | 205/55 ZR 16 | |
| Felgen Größe: | R16; R17 | 6 J x 16 |