Vergleich Seat Ibiza IV (facelift 2015) 1.0 Eco TSI (95 Hp) & Dacia Logan II MCV 1.5 dCi (90 Hp) Start&Stop Easy-R FAP
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| Marke: | Seat | Dacia |
| Model: | Ibiza | Logan |
| Generation: | Ibiza IV (facelift 2015) | Logan II MCV |
| Motor: | 1.0 Eco TSI (95 Hp) | 1.5 dCi (90 Hp) Start&Stop Easy-R FAP |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 3.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | 3.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 45 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro VI b |
| CO2-Emissionen: | 97 g/km | 92 g/km |
| Motorleistung: | 95 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-5500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 187 km/h | 172 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.4 SEC | 12 SEC |
| Drehmoment: | 160 Nm/1500-3500 rpm. | 220 Nm/1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 1461 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 76.4 mm. | 80.5 mm. |
| Bohrung: | 74.5 mm. | 76 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4061 mm. | 4494 mm. |
| Breite: | 1693 mm. | 1733 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1994 mm. | |
| Höhe: | 1445 mm. | 1550 mm. |
| Radstand: | 2469 mm. | 2634 mm. |
| Spur vorne: | 1465 mm. | 1493 mm. |
| Spur hinten: | 1457 mm. | 1476 mm. |
| Bodenfreiheit: | 142 mm. | |
| Frontüberhang: | 818 mm. | |
| Hecküberhang: | 1042 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 292 l | 573 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1518 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1590 kg. | 1670 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1020 kg. | 1090 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10 m | 10.82 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1150 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 580 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 175/70 R14; 185/60 R15; 215/45 R16; 215/40 R17 | 185 / 65 R15 |
| Felgen Größe: | R14; R15; R16; R17 | 6 J x 15 |