Vergleich Seat Ibiza IV (facelift 2015) 1.0 Eco TSI (110 Hp) & Dacia Jogger (facelift 2022) 1.0 TCe ECO-G 100 (91/101 Hp) LPG
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| Marke: | Seat | Dacia |
| Model: | Ibiza | Jogger |
| Generation: | Ibiza IV (facelift 2015) | Jogger (facelift 2022) |
| Motor: | 1.0 Eco TSI (110 Hp) | 1.0 TCe ECO-G 100 (91/101 Hp) LPG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2022 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | MPV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Benzin / LPG |
| Tankinhalt: | 45 l | 50 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 7.6 l/100 km | |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6d |
| CO2-Emissionen: | 99 g/km | |
| Motorleistung: | 110 PS | 91 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-5500 rpm | 4800-5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 197 km/h | 172 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.2 SEC | 12.5 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 119 g/km | |
| Drehmoment: | 200 Nm/2000-3500 rpm. | 160 Nm @ 2100-3750 rpm. |
| Modell Motor: | H4D 480 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 999 cm3 |
| Motoröl: | 4.1 l | |
| Kühlmittel: | 4.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 76.4 mm. | 81.34 mm. |
| Bohrung: | 74.5 mm. | 72.2 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4061 mm. | 4547 mm. |
| Breite: | 1693 mm. | 1784 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1848 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2007 mm. | |
| Höhe: | 1445 mm. | 1631 mm. |
| Radstand: | 2469 mm. | 2897 mm. |
| Spur vorne: | 1465 mm. | 1520 mm. |
| Spur hinten: | 1457 mm. | 1509 mm. |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | |
| Frontüberhang: | 830 mm. | |
| Hecküberhang: | 820 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 292 l | 607 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1819 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1600 kg. | 1724 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1034 kg. | 1223 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10 m | 11.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 645 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 185/60 R15; 215/45 R16; 215/40 R17 | 205/60 R16 92H |
| Felgen Größe: | R15; R16; R17 |