Vergleich Seat Ibiza IV (facelift 2012) 1.6 TDI (105 Hp) & Mercedes-Benz GLE SUV (W166) GLE 500 V8 (435 Hp) 4MATIC G-TRONIC
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| Marke: | Seat | Mercedes-Benz |
| Model: | Ibiza | GLE |
| Generation: | Ibiza IV (facelift 2012) | GLE SUV (W166) |
| Motor: | 1.6 TDI (105 Hp) | GLE 500 V8 (435 Hp) 4MATIC G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.1 l/100 km. | 15.2-14.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.6 l/100 km. | 9.5-8.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | 11.5-11.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 45 l | 93 l |
| Abgasnorm: | EURO V | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 109 g/km | 269-258 g/km |
| Motorleistung: | 105 PS | 435 PS |
| Maximale Leistung in: | 4400 rpm | 5250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 188 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | 5.3 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm/1500-2500 rpm. | 700 Nm/1800-4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 4663 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | BiTurbo |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 10.5 |
| Hub: | 80.5 mm. | |
| Bohrung: | 79.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-TRONIC PLUS | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4061 mm. | 4819 mm. |
| Breite: | 1693 mm. | 1935 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2141 mm. | |
| Höhe: | 1445 mm. | 1796 mm. |
| Radstand: | 2469 mm. | 2915 mm. |
| Spur vorne: | 1465 mm. | 1648 mm. |
| Spur hinten: | 1457 mm. | 1663 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 292 l | 690 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2010 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Hydraulische Elemente | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1670 kg. | 2950 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1170 kg. | 2160 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.48 m | 11.80 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 185/60 R15; 215/45 R16 | 255/50 R19 |
| Felgen Größe: | 6J R15”; 7J R16” | R19 |