Vergleich Seat Ibiza IV (facelift 2012) 1.2 TSI (85 Hp) & Ford Puma ST 1.5 EcoBoost (200 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Seat | Ford |
| Model: | Ibiza | Puma |
| Generation: | Ibiza IV (facelift 2012) | Puma |
| Motor: | 1.2 TSI (85 Hp) | ST 1.5 EcoBoost (200 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 45 l | |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 6d-ISC-FCM |
| CO2-Emissionen: | 119 g/km | |
| Motorleistung: | 85 PS | 200 PS |
| Maximale Leistung in: | 4800 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 220 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.3 SEC | 6.7 SEC |
| Drehmoment: | 160 Nm/1500-3500 rpm. | 320 Nm @ 2500-3500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1197 cm3 | 1496 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 75.6 mm. | |
| Bohrung: | 71 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4061 mm. | 4226 mm. |
| Breite: | 1693 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1805 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1930 mm. | |
| Höhe: | 1445 mm. | 1520 mm. |
| Radstand: | 2469 mm. | 2588 mm. |
| Spur vorne: | 1465 mm. | |
| Spur hinten: | 1457 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 152 mm. | |
| Frontüberhang: | 875 mm. | |
| Hecküberhang: | 763 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 292 l | 456 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1216 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Hydraulische Elemente | |
| Höchstgewicht: | 1541 kg. | 1815 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1090 kg. | 1358 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 25 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 750 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.48 m | 10.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 750 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 675 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 185/60 R15; 215/45 R16; 215/40 R17 | 225/40 R19 |
| Felgen Größe: | 6J x 15”; 7J x 16”; 7J x 17” | 8J x 19 |