Vergleich Seat Ibiza IV (facelift 2012) 1.2 TSI (105 Hp) start/stop & BMW 8 Series Convertible (G14) 840i (333 Hp) Steptronic
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| Marke: | Seat | BMW |
| Model: | Ibiza | 8 Series |
| Generation: | Ibiza IV (facelift 2012) | 8 Series Convertible (G14) |
| Motor: | 1.2 TSI (105 Hp) start/stop | 840i (333 Hp) Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Cabriolet |
| Türen: | 3 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 45 l | 68 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d | |
| CO2-Emissionen: | 113 g/km | |
| Motorleistung: | 105 PS | 333 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 5500-6250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.8 SEC | 5.5 SEC |
| Drehmoment: | 175 Nm/1550-4100 rpm. | 500 Nm @ 1700-4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1197 cm3 | 2998 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | VALVETRONIC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 11 |
| Hub: | 75.6 mm. | 94.6 mm. |
| Bohrung: | 71 mm. | 82 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4061 mm. | 4843 mm. |
| Breite: | 1693 mm. | 1902 mm. |
| Höhe: | 1445 mm. | 1339 mm. |
| Radstand: | 2469 mm. | 2822 mm. |
| Spur vorne: | 1465 mm. | 1627 mm. |
| Spur hinten: | 1457 mm. | 1642 mm. |
| Bodenfreiheit: | 118 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 292 l | 350 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1546 kg. | 2340 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1095 kg. | 1840 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.48 m | 11.6 m |
| Reifengröße: | 185/60 R15; 215/45 R16; 215/40 R17 | Front wheel tires: 245/45 R18 100Y XL |
| Felgen Größe: | 6.0J x 15; 7.0J x 16; 7.0J x 17 | Front wheel rims: 8J x 18 |