Vergleich Seat Ibiza IV (facelift 2012) 1.2 TDI (75 Hp) start/stop & Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI (150 Hp) BMT DSG
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| Marke: | Seat | Volkswagen |
| Model: | Ibiza | Tiguan |
| Generation: | Ibiza IV (facelift 2012) | Tiguan Allspace |
| Motor: | 1.2 TDI (75 Hp) start/stop | 2.0 TDI (150 Hp) BMT DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.1 l/100 km. | 5.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.0 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.4 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 45 l | 58 l |
| Abgasnorm: | EURO V | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 89 g/km | 129 g/km |
| Motorleistung: | 75 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 3500-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 173 km/h | 202 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.9 SEC | 9.3 SEC |
| Drehmoment: | 180 Nm/2000 rpm. | 340 Nm/1750-3000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1199 cm3 | 1968 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 16.2 |
| Hub: | 80.5 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 79.5 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4061 mm. | 4486 mm. |
| Breite: | 1693 mm. | 1839 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2099 mm. | |
| Höhe: | 1445 mm. | 1654 mm. |
| Radstand: | 2469 mm. | 2677 mm. |
| Spur vorne: | 1465 mm. | 1579-1589 mm. |
| Spur hinten: | 1457 mm. | 1570-1580 mm. |
| Bodenfreiheit: | 191 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 292 l | 615 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1655 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Hydraulische Elemente | |
| Höchstgewicht: | 1620 kg. | 2070-2230 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1150 kg. | 1615-1830 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000-2200 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.48 m | 11.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 185/60 R15 | 215/65 R17; 235/55 R18 |
| Felgen Größe: | 6J R15 | 7J x 17; 7J x 18 |