Vergleich Seat Ibiza IV 1.6 MPI (105 Hp) & Mercedes-Benz E-class T-modell (S212, facelift 2013) E 200 BlueTEC (136 Hp)
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| Marke: | Seat | Mercedes-Benz |
| Model: | Ibiza | E-class |
| Generation: | Ibiza IV | E-class T-modell (S212, facelift 2013) |
| Motor: | 1.6 MPI (105 Hp) | E 200 BlueTEC (136 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 45 l | 59 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 6 |
| Motorleistung: | 105 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 5700 rpm | 2800-4600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 187 km/h | 205 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | 10.7 SEC |
| Drehmoment: | 148 Nm @ 4500 rpm. | 360 Nm @ 1400-2600 rpm. |
| Modell Motor: | BTS | OM 651.925 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 2143 cm3 |
| Motoröl: | 3.6 l | 6.5 l |
| Kühlmittel: | 10 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12 | 16.2 |
| Hub: | 86.9 mm. | 99 mm. |
| Bohrung: | 76.5 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4034 mm. | 4905 mm. |
| Breite: | 1693 mm. | 1854 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2071 mm. | |
| Höhe: | 1445 mm. | 1507 mm. |
| Radstand: | 2469 mm. | 2874 mm. |
| Spur vorne: | 1465 mm. | 1583 mm. |
| Spur hinten: | 1457 mm. | 1604 mm. |
| Frontüberhang: | 849 mm. | |
| Hecküberhang: | 1182 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 292 l | 600 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1855 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Hydraulische Elemente | |
| Höchstgewicht: | 1526 kg. | 2410 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1025 kg. | 1770 kg. |
| ABS: | yes | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.48 m | 11.28 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1900 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 175/70 R14; 185/60 R15; 215/45 R16; 215/40 R17 | 225/55 R16; 245/45 R17; 245/40 R18 |
| Felgen Größe: | 5.0J x 14; 6.0J x 15; 7.0J x 16; 7.0J x 17 | 7.5J x 16; 8J x 17; 8.5J x 18 |