Vergleich Seat Ibiza III FR 1.8 i 20V (150 Hp) & Vauxhall Nova 1.0 (45 Hp) & Peugeot 2008 (facelift 2016) 1.6 BlueHD (100 Hp) Automatic start&stop STT & Lotus Exige III S Roadster Sport 410 3.5 V6 (416 Hp) & Vauxhall Corsa C 1.8i (125 Hp) & Honda Civic VIII Hatchback 5D 1.4 i-VTEC (100 Hp) i-SHIFT & Chery Tiggo 5 (facelift 2017) 1.5 (152 Hp) Automatic & Seat Ibiza IV 2.0 TDI (143 Hp) & Audi A6L Limousine (C8) 45 TFSI (224 Hp) quattro S tronic
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| Marke: | Seat | Vauxhall | Peugeot | Lotus | Vauxhall | Honda | Chery | Seat | Audi |
| Model: | Ibiza | Nova | 2008 | Exige | Corsa | Civic | Tiggo 5 | Ibiza | A6 |
| Generation: | Ibiza III | Nova | 2008 (facelift 2016) | Exige III S Roadster | Corsa C | Civic VIII Hatchback 5D | Tiggo 5 (facelift 2017) | Ibiza IV | A6L Limousine (C8) |
| Motor: | FR 1.8 i 20V (150 Hp) | 1.0 (45 Hp) | 1.6 BlueHD (100 Hp) Automatic start&stop STT | Sport 410 3.5 V6 (416 Hp) | 1.8i (125 Hp) | 1.4 i-VTEC (100 Hp) i-SHIFT | 1.5 (152 Hp) Automatic | 2.0 TDI (143 Hp) | 45 TFSI (224 Hp) quattro S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 1982 Jahr | 2016 Jahr | 2018 Jahr | 2001 Jahr | 2009 Jahr | 2017 Jahr | 2009 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | 1987 Jahr | 2006 Jahr | 2011 Jahr | 2012 Jahr | ||||
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan | SUV | Cabriolet | Hecktürmodell | Hecktürmodell | SUV | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 3-5 | 2/4 | 5 | 2 | 3/5 | 5 | 5 | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 2 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.8 l/100 km. | 7.6 l/100 km. | 4.1 l/100 km. | 14.9 l/100 km. | 10.8 l/100 km. | 9.3 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 6 l/100 km. | 3.3 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | 5.6 l/100 km. | 6.5 l/100 km. | ||||
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.6 l/100 km. | 10.6 l/100 km. | 7.5 l/100 km. | 7.5 l/100 km. | |||||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 16.8 l/100 km | ||||||||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 9.9 l/100 km | ||||||||
| Luftwiderstand: | 0.38 | 0.32 | |||||||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 8.5 l/100 km | ||||||||
| Tankinhalt: | 45 l | 42 l | 45 l | 46 l | 50 l | 55 l | 45 l | 73 l | |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 9.4 l/100 km | ||||||||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 10.2 l/100 km | ||||||||
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 5 | Euro 5 | ||||||
| CO2-Emissionen: | 95 g/km | 240 g/km | 179 g/km | ||||||
| Motorleistung: | 150 PS | 45 PS | 100 PS | 416 PS | 125 PS | 100 PS | 152 PS | 143 PS | 224 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 5400 rpm | 3500 rpm | 7000 rpm | 6000 rpm | 6000 rpm | 5500 rpm | 4200 rpm | 5000-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 216 km/h | 140 km/h | 180 km/h | 241 km/h | 203 km/h | 177 km/h | 171 km/h | 210 km/h | 240 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.4 SEC | 20.0 SEC | 11.9 SEC | 3.4 SEC | 8 SEC | 15 SEC | 8.2 SEC | 7.5 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 230 g/km | ||||||||
| Drehmoment: | 220 Nm @ 1950 rpm. | 68 Nm/2600 rpm. | 254 Nm/1750 rpm. | 420 Nm @ 3000-7000 rpm. | 165 Nm/4600 rpm. | 127 Nm @ 4800 rpm. | 205 Nm @ 2000-4000 rpm. | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. | 370 Nm @ 1600-4500 rpm. |
| Modell Motor: | BKV, BJX | L13Z1, L13Z2 | CFHD | ||||||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | In der Mitte quer | Front, quer | Front, quer | |||
| Band des Motors: | 1781 cm3 | 993 cm3 | 1560 cm3 | 3456 cm3 | 1796 cm3 | 1339 cm3 | 1498 cm3 | 1968 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | 3.6-4.2 l | 4.3 l | ||||||
| Kühlmittel: | 5 l | 4.6-5.1 l | |||||||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Vergaser | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | mechanischen Kompressor | Turbo-Kompressor | |||||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | V Motor | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | OHV | DOHC | SOHC, i-VTEC | DOHC | ||||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 6 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 5 | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | ||
| Verdichtung: | 9.5 | 9.2 | 10.5 | 16.5 | |||||
| Hub: | 86.4 mm. | 61 mm. | 80 mm. | 95.5 mm. | |||||
| Bohrung: | 81 mm. | 72 mm. | 73 mm. | 81 mm. | |||||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 6 i-SHIFT | 7 CVT | 7 S tronic | |||||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 4 | 6 | 5 | 6 | ||||
| Länge: | 3955 mm. | 3955 mm. | 4159 mm. | 4090 mm. | 3838 mm. | 4255 mm. | 4506 mm. | 4088 mm. | 5038-5050 mm. |
| Breite: | 1700 mm. | 1541 mm. | 1829 mm. | 1810 mm. | 1646 mm. | 1765 mm. | 1841 mm. | 1693 mm. | 1886 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2004 mm. | 2110 mm. | |||||||
| Höhe: | 1440 mm. | 1358 mm. | 1556 mm. | 1130 mm. | 1440 mm. | 1460 mm. | 1740 mm. | 1441 mm. | 1475 mm. |
| Radstand: | 2460 mm. | 2341 mm. | 2537 mm. | 2580 mm. | 2492 mm. | 2620 mm. | 2610 mm. | 2469 mm. | 3024 mm. |
| Spur vorne: | 1435 mm. | 1472-1482 mm. | 1570 mm. | 1435 mm. | 1505 mm. | 1449 mm. | 1630 mm. | ||
| Spur hinten: | 1425 mm. | 1482-1492 mm. | 1580 mm. | 1425 mm. | 1510 mm. | 1441 mm. | 1616 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | 140 mm. | 117 mm. | ||||||
| Frontüberhang: | 919-921 mm. | ||||||||
| Hecküberhang: | 1095-1105 mm. | ||||||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 265 l | 350 l | 160 l | 260 l | 456 l | 250 l | |||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1030 l | 1050 l | 1352 l | 430 l | |||||
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone | McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |||
| Hinterachse: | Die abgeschrieben Rack | Semi-unabhängige, Frühling | Double Wishbone | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | ||||
| Höchstgewicht: | 1675 kg. | 1215 kg. | 1530 kg. | 1690 kg. | 1696 kg. | ||||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |||
| Leergewicht: | 1180 kg. | 739-750 kg. | 1195 kg. | 1054 kg. | 1042 kg. | 1185 kg. | 1170 kg. | 1865-1880 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | yes | ||||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |||
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer | |||
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | 75 kg. | |||||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.4 m | 11 m | 10.48 m | 12.6 m | |||||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 400 kg. | 1200 kg. | 1200 kg. | ||||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 365 kg. | 500 kg. | 620 kg. | ||||||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 50 kg. | |||||||
| Reifengröße: | 205/45 R16 | 195/65 R15; 195/60 R16; 205/50 R17 | 215/45 R17; 285/30 R18 | 185/55 R15 | 205/55 R16 85H | 225/65 R18 | 185/60 R15; 215/45 R16 | 225/55 R18 102Y XL; 245/45 R19 102Y XL; 255/40 R20 101Y XL | |
| Felgen Größe: | R15; R16; R17 | R17; R18 | R15 | 6.5J x 16 | R18 | 6J x 15; 7J x 16 | R18; R19; R20 |