Vergleich Seat Ibiza III FR 1.8 i 20V (150 Hp) & Peugeot 309 (10C,10A) 3-door 1.1 (54 Hp)
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| Marke: | Seat | Peugeot |
| Model: | Ibiza | 309 |
| Generation: | Ibiza III | 309 (10C,10A) 3-door |
| Motor: | FR 1.8 i 20V (150 Hp) | 1.1 (54 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 1985 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | 1989 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 3-5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.8 l/100 km. | 7.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 45 l | 55 l |
| Motorleistung: | 150 PS | 54 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 216 km/h | 150 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.4 SEC | 17.3 SEC |
| Drehmoment: | 220 Nm @ 1950 rpm. | 86 Nm @ 3000 rpm. |
| Modell Motor: | BKV, BJX | E1 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1781 cm3 | 1118 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | 3.3 l |
| Kühlmittel: | 5 l | 6.6 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Vergaser |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Freisaugender Motor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | OHV |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 5 | 2 |
| Verdichtung: | 9.5 | 9.6 |
| Hub: | 86.4 mm. | 65 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 74 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 4 |
| Länge: | 3955 mm. | 4051 mm. |
| Breite: | 1700 mm. | 1628 mm. |
| Höhe: | 1440 mm. | 1380 mm. |
| Radstand: | 2460 mm. | 2469 mm. |
| Spur vorne: | 1435 mm. | 1408 mm. |
| Spur hinten: | 1425 mm. | 1376 mm. |
| Frontüberhang: | 753 mm. | |
| Hecküberhang: | 829 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 265 l | 397 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1030 l | 1279 l |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Die abgeschrieben Rack | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1675 kg. | 1290 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1180 kg. | 822 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 800 kg. | |
| Reifengröße: | 205/45 R16 | 145/70 R13 |
| Felgen Größe: | 13 |