Vergleich Seat Ibiza I 0.9 (44 Hp) & Citroen C-Crosser 2.2 HDi (156 Hp) DCS 7 Seats
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| Marke: | Seat | Citroen |
| Model: | Ibiza | C-Crosser |
| Generation: | Ibiza I | C-Crosser |
| Motor: | 0.9 (44 Hp) | 2.2 HDi (156 Hp) DCS 7 Seats |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1986 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1993 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 3/5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.8 l/100 km. | 9.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | 6.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 189 g/km | |
| Motorleistung: | 44 PS | 156 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 129 km/h | 198 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 22 SEC | 12.5 SEC |
| Drehmoment: | 63 Nm/3000 rpm. | 380 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | V4HNH | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 903 cm3 | 2179 cm3 |
| Motoröl: | 5.3 l | |
| Kühlmittel: | 8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | mechanischen Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9 | 16.6 |
| Hub: | 68 mm. | 96 mm. |
| Bohrung: | 65 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 6 DCS |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3685 mm. | 4646 mm. |
| Breite: | 1610 mm. | 1806 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2072 mm. | |
| Höhe: | 1410 mm. | 1715 mm. |
| Radstand: | 2445 mm. | 2670 mm. |
| Spur vorne: | 1420 mm. | 1540 mm. |
| Spur hinten: | 1375 mm. | 1540 mm. |
| Bodenfreiheit: | 174 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 22 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21 ° | |
| Rampenwinkel: | 25-19 ° | |
| Frontüberhang: | 969 mm. | |
| Hecküberhang: | 1007 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 320 l | 184 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1200 l | 1686 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Die abgeschrieben Rack | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1315 kg. | 2410 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 840 kg. | 1845 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 145 SR 13 | 225/55 R18 |
| Felgen Größe: | R18 |