Vergleich Seat Exeo ST 1.8 T (150 Hp) & Volkswagen Golf VII Variant 1.4 TSI (150 Hp) BMT DSG
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| Marke: | Seat | Volkswagen |
| Model: | Exeo | Golf |
| Generation: | Exeo ST | Golf VII Variant |
| Motor: | 1.8 T (150 Hp) | 1.4 TSI (150 Hp) BMT DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.2 l/100 km. | 6.3 - 6.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.3 l/100 km. | 4.5 - 4.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.6 l/100 km. | 5.1 - 5.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 118 - 116 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5700 rpm | 5000-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 218 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.6 SEC | 8.6 SEC |
| Drehmoment: | 210 Nm @ 1750 rpm. | 250 Nm/1500-3500 rpm. |
| Modell Motor: | CFMA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1781 cm3 | 1395 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 5 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | |
| Hub: | 86.4 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4670 mm. | 4562 mm. |
| Breite: | 1772 mm. | 1799 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2027 mm. | |
| Höhe: | 1430 mm. | 1481 mm. |
| Radstand: | 2642 mm. | 2635 mm. |
| Spur vorne: | 1522 mm. | 1549 mm. |
| Spur hinten: | 1523 mm. | 1520 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 442 l | 605 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1354 l | 1620 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2020 kg. | 1910 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1460 kg. | 1293 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 680 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18 | 205/55 R16; 225/45 R17 |
| Felgen Größe: | 7J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18 | 6.5J x 16; 7J x 17 |