Vergleich Seat Cordoba Vario I 1.4 i (60 Hp) & Skoda Kodiaq 2.0 TDI (150 Hp) DSG
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| Marke: | Seat | Skoda |
| Model: | Cordoba | Kodiaq |
| Generation: | Cordoba Vario I | Kodiaq |
| Motor: | 1.4 i (60 Hp) | 2.0 TDI (150 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1996 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1999 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9 l/100 km. | 5.7-5.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.7 l/100 km. | 4.5-4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9-5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 45 l | 58 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 121-131 g/km | |
| Motorleistung: | 60 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 4700 rpm | 3500-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 155 km/h | 199 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 16 SEC | 9.9 SEC |
| Drehmoment: | 116 Nm @ 3000 rpm. | 340 Nm @ 1750-3000 rpm. |
| Modell Motor: | AEX, APQ | DBGA, DBGC, DFGA |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1390 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4.7-5.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10.7 | 16.2 |
| Hub: | 75.6 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 76.5 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4163 mm. | 4697 mm. |
| Breite: | 1640 mm. | 1882 mm. |
| Höhe: | 1433 mm. | 1655 mm. |
| Radstand: | 2443 mm. | 2791 mm. |
| Spur vorne: | 1429 mm. | 1586 mm. |
| Spur hinten: | 1394 mm. | 1576 mm. |
| Bodenfreiheit: | 187 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 350 l | 650-835 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1250 l | 2065 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Fahrwerk mit Traktionskontrolle verbindet Hebel | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1480 kg. | 2252 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1020 kg. | 1602 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 175/70 R13 | 215/65 R17 |
| Felgen Größe: | R13 | 7J x 17 |