Vergleich Seat Cordoba Coupe I 1.6 MPi (75 Hp) & Volvo XC60 I (2013 facelift) 2.0 D4 Bi-Turbo (190 Hp)
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| Marke: | Seat | Volvo |
| Model: | Cordoba | XC60 |
| Generation: | Cordoba Coupe I | XC60 I (2013 facelift) |
| Motor: | 1.6 MPi (75 Hp) | 2.0 D4 Bi-Turbo (190 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1997 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1999 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | SUV |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 45 l | 70 l |
| CO2-Emissionen: | 117 g/km | |
| Motorleistung: | 75 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 4600 rpm | 4250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 167 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.2 SEC | 8.1 SEC |
| Drehmoment: | 135 Nm @ 2800 rpm. | 400 Nm/1750-2500 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 39 m | |
| Modell Motor: | AEE | D4204T14 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1969 cm3 |
| Motoröl: | 3.4 l | |
| Kühlmittel: | 5.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 5000 rpm | |
| Motoraufladung: | BiTurbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | 15.8 |
| Hub: | 86.9 mm. | 93.2 mm. |
| Bohrung: | 76.5 mm. | 82 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4144 mm. | 4644 mm. |
| Breite: | 1640 mm. | 1891 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2120 mm. | |
| Höhe: | 1424 mm. | 1713 mm. |
| Radstand: | 2433 mm. | 2774 mm. |
| Spur vorne: | 1430 mm. | 1632 mm. |
| Spur hinten: | 1394 mm. | 1586 mm. |
| Bodenfreiheit: | 230 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 22.1 ° | |
| Wattiefe: | 350 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 455 l | 495 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 762 l | 1455 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Fahrwerk mit Traktionskontrolle verbindet Hebel | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1495 kg. | 2390-2505 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1035 kg. | 1834-1921 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.1-12.6 m | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 185/60 R15 |