Vergleich Seat Ateca 2.0 TDI (150 Hp) Start/Stop & Mercedes-Benz A-class Coupe (C169) A 200 (136 Hp) Autotronic
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| Marke: | Seat | Mercedes-Benz |
| Model: | Ateca | A-class |
| Generation: | Ateca | A-class Coupe (C169) |
| Motor: | 2.0 TDI (150 Hp) Start/Stop | A 200 (136 Hp) Autotronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2004 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.4 l/100 km. | 7.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 54 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 114 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500-4000 rpm | 5750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 202 km/h | 195 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.6 SEC | 9.9 SEC |
| Drehmoment: | 340 Nm/1750-3000 rpm. | 185 Nm @ 3500-4000 rpm. |
| Modell Motor: | M 266.960 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 2034 cm3 |
| Motoröl: | 5.0 l | 5 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16.2 | 11 |
| Hub: | 95.5 mm. | 94 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 Autotronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4363 mm. | 3838 mm. |
| Breite: | 1841 mm. | 1764 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1838 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1975 mm. | |
| Höhe: | 1601 mm. | 1595 mm. |
| Radstand: | 2638-2630 mm. | 2568 mm. |
| Spur vorne: | 1576-1541 mm. | 1552 mm. |
| Spur hinten: | 1572-1544 mm. | 1547 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 510 l | 435 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1370 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | McPherson |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1950 kg. | 1765 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1342 kg. | 1210 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 10.95 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1900 kg. | 1500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 700 kg. | 595 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 215/55 R17 94V; 215/50 R18 92W | 195/55 R16 |
| Felgen Größe: | 7J×17 ET 45; 7J×18 ET 45 | 6J x 16 |