Vergleich Seat Ateca 1.6 TDI (115 Hp) Start/Stop & Peugeot 607 (Phase II, 2004) 3.0 V6 (211 Hp) Tiptronic
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| Marke: | Seat | Peugeot |
| Model: | Ateca | 607 |
| Generation: | Ateca | 607 (Phase II, 2004) |
| Motor: | 1.6 TDI (115 Hp) Start/Stop | 3.0 V6 (211 Hp) Tiptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2004 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 80 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 112 g/km | |
| Motorleistung: | 115 PS | 211 PS |
| Maximale Leistung in: | 3250-4000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 184 km/h | 235 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | 9.2 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm/1500-3250 rpm. | 290 Nm @ 3750 rpm. |
| Modell Motor: | ES9A | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 2946 cm3 |
| Motoröl: | 5.0 l | 4.75 l |
| Kühlmittel: | 10.1 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Freisaugender Motor |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.2 | |
| Hub: | 80.5 mm. | 82.6 mm. |
| Bohrung: | 79.5 mm. | 87 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 Tiptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4363 mm. | 4902 mm. |
| Breite: | 1841 mm. | 1800 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1835 mm. | |
| Höhe: | 1601 mm. | 1442 mm. |
| Radstand: | 2638-2630 mm. | 2800 mm. |
| Spur vorne: | 1576-1541 mm. | 1528 mm. |
| Spur hinten: | 1572-1544 mm. | 1529 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |
| Frontüberhang: | 1000 mm. | |
| Hecküberhang: | 1102 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 510 l | 468 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1910 kg. | 2144 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1300 kg. | 1644 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 12 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 1800 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 680 kg. | 750 kg. |
| Reifengröße: | 215/60 R16 95V; 215/60 R16 99V; 215/55 R17 94V; 215/50 R18 92W | 225/50 R17 |
| Felgen Größe: | 6J×16 ET 43; 7J×17 ET 45; 7J×18 ET 45 | 7.5J x 17 |