Vergleich Seat Ateca 1.4 TSI (150 Hp) DSG Start/Stop & Skoda Roomster 1.4 TDI (70 Hp)
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| Marke: | Seat | Skoda |
| Model: | Ateca | Roomster |
| Generation: | Ateca | Roomster |
| Motor: | 1.4 TSI (150 Hp) DSG Start/Stop | 1.4 TDI (70 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | MPV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 50 l | 55 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 126 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 70 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 198 km/h | 158 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.0 SEC | 16.5 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm/1500-3500 rpm. | 155 Nm @ 1600-2800 rpm. |
| Modell Motor: | BWD | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1395 cm3 | 1422 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | 3.8 l |
| Kühlmittel: | 5.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Pumpe-Düse |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10.5 | 19.5 |
| Hub: | 80 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 74.5 mm. | 79.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4363 mm. | 4205 mm. |
| Breite: | 1841 mm. | 1684 mm. |
| Höhe: | 1601 mm. | 1607 mm. |
| Radstand: | 2638-2630 mm. | 2617 mm. |
| Spur vorne: | 1576-1541 mm. | 1420 mm. |
| Spur hinten: | 1572-1544 mm. | 1484 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 510 l | 450 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1780 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1910 kg. | 1725 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1289 kg. | 1210 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 680 kg. | |
| Reifengröße: | 215/55 R17 94V; 215/50 R18 92W | 195/55 R15 |
| Felgen Größe: | 7J×17 ET 45; 7J×18 ET 45 | R15 |