Vergleich Seat Ateca 1.4 TSI (150 Hp) DSG Start/Stop & Porsche 911 (991 II) Carrera 4 GTS 3.0 (450 Hp) PDK
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| Marke: | Seat | Porsche |
| Model: | Ateca | 911 |
| Generation: | Ateca | 911 (991 II) |
| Motor: | 1.4 TSI (150 Hp) DSG Start/Stop | Carrera 4 GTS 3.0 (450 Hp) PDK |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2+2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5 l/100 km. | 8.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 67 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 126 g/km | 192 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 450 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 198 km/h | 308 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.0 SEC | 3.6 SEC |
| Beschleunigung 0 - 200 km/h: | 12.8 SEC | |
| Drehmoment: | 250 Nm/1500-3500 rpm. | 550 Nm @ 2150-5000 rpm. |
| Modell Motor: | MDC.JA | |
| Position des Motors: | Front, quer | hinten, längs |
| Band des Motors: | 1395 cm3 | 2981 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | 8 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 7500 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | BiTurbo |
| Position der Zylinder: | Inline | Boxer |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 10 |
| Hub: | 80 mm. | 76.4 mm. |
| Bohrung: | 74.5 mm. | 91 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | 7 PDK |
| Länge: | 4363 mm. | 4528 mm. |
| Breite: | 1841 mm. | 1852 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1978 mm. | |
| Höhe: | 1601 mm. | 1284 mm. |
| Radstand: | 2638-2630 mm. | 2450 mm. |
| Spur vorne: | 1576-1541 mm. | 1541 mm. |
| Spur hinten: | 1572-1544 mm. | 1544 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 510 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 385 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1910 kg. | 1965 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1289 kg. | 1515 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 680 kg. | |
| Reifengröße: | 215/55 R17 94V; 215/50 R18 92W | 245/35 ZR 20; 305/30 ZR 20 |
| Felgen Größe: | 7J×17 ET 45; 7J×18 ET 45 | 9J x 20; 12J x 20 |