Vergleich Seat Ateca 1.4 TSI (150 Hp) 4DRIVE Start/Stop & Nissan Note III (E13) Autech Crossover e-POWER 1.2 (184 Hp) Hybrid 4WD Automatic
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| Marke: | Seat | Nissan |
| Model: | Ateca | Note |
| Generation: | Ateca | Note III (E13) Autech Crossover |
| Motor: | 1.4 TSI (150 Hp) 4DRIVE Start/Stop | e-POWER 1.2 (184 Hp) Hybrid 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2021 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Crossover |
| Antriebsstrangarchitektur: | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 36 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 143 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 82 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 198 km/h | |
| Drehmoment: | 250 Nm/1500-3500 rpm. | 103 Nm @ 4800 rpm. |
| Modell Motor: | HR12DE | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1395 cm3 | 1198 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Freisaugender Motor |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 12 |
| Hub: | 80 mm. | 83.6 mm. |
| Bohrung: | 74.5 mm. | 78 mm. |
| Elektromotorleistung: | 68 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 100 @ 0-4775 rpm. Nm | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Systemleistung: | 184 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4363 mm. | 4045 mm. |
| Breite: | 1841 mm. | 1695 mm. |
| Höhe: | 1601 mm. | 1520 mm. |
| Radstand: | 2638-2630 mm. | 2580 mm. |
| Spur vorne: | 1576-1541 mm. | 1490 mm. |
| Spur hinten: | 1572-1544 mm. | 1490 mm. |
| Bodenfreiheit: | 125 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 485 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2010 kg. | 1615 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1399 kg. | 1340 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1950 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 9.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1900 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 730 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R17 97V; 225/50 R18 95W; 225/45 R19 92 | 185/60 R16 86H |
| Felgen Größe: | 7J×17 ET 45; 7J×18 ET45; 8J×19 ET 47 | 16 |