Vergleich Seat Ateca 1.4 TSI (150 Hp) 4DRIVE DSG Start/Stop & Mercedes-Benz GLE Coupe (C167, facelift 2023) GLE 350de (333 Hp) PHEV 4MATIC 9G-TRONIC
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| Marke: | Seat | Mercedes-Benz |
| Model: | Ateca | GLE |
| Generation: | Ateca | GLE Coupe (C167, facelift 2023) |
| Motor: | 1.4 TSI (150 Hp) 4DRIVE DSG Start/Stop | GLE 350de (333 Hp) PHEV 4MATIC 9G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2023 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Antriebsstrangarchitektur: | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Hybrid - Diesel / Elektrizität |
| Tankinhalt: | 55 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 0.6-0.8 l/100 km | |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 141 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 197 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 189 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.9 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 15-20 g/km | |
| Drehmoment: | 250 Nm/1500-3500 rpm. | 440 Nm |
| Modell Motor: | OM 654 M | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1395 cm3 | 1993 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | 6 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 15.5 |
| Hub: | 80 mm. | 94.3 mm. |
| Bohrung: | 74.5 mm. | 82 mm. |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 94-109 km | |
| Stromverbrauch (WLTP): | 23.4-26.6 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 136 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 440 Nm | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Systemleistung: | 333 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 750 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | |
| Länge: | 4363 mm. | |
| Breite: | 1841 mm. | |
| Höhe: | 1601 mm. | |
| Radstand: | 2638-2630 mm. | |
| Spur vorne: | 1576-1541 mm. | |
| Spur hinten: | 1572-1544 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 485 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2030 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1415 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | 2445 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 740 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R17 97V; 225/50 R18 95W; 225/45 R19 92 | |
| Felgen Größe: | 7J×17 ET 45; 7J×18 ET45; 8J×19 ET 47 | 19; 20 |