Vergleich Seat Altea XL (facelift 2009) 1.6 TDI (105 Hp) Ecomotive start/stop & Fiat Tipo (356) 1.6 (110 Hp) Automatic & Chevrolet Camaro IV Convertible 5.7 i V8 (279 Hp) & Audi A4 (B5, Typ 8D) 1.8 20V (125 Hp) quattro
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| Marke: | Seat | Fiat | Chevrolet | Audi |
| Model: | Altea | Tipo | Camaro | A4 |
| Generation: | Altea XL (facelift 2009) | Tipo (356) | Camaro IV Convertible | A4 (B5, Typ 8D) |
| Motor: | 1.6 TDI (105 Hp) Ecomotive start/stop | 1.6 (110 Hp) Automatic | 5.7 i V8 (279 Hp) | 1.8 20V (125 Hp) quattro |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2015 Jahr | 1993 Jahr | 1994 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 1998 Jahr | 1999 Jahr | |
| Coupe Typ: | MPV | Sedan | Cabriolet | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 | 2 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.2 l/100 km. | 8.5 l/100 km. | 13 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1 l/100 km. | 5.0 l/100 km. | 7.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5 l/100 km. | 6.3 l/100 km. | 12 l/100 km. | 8.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |||
| Tankinhalt: | 55 l | 45 l | 59 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 6 | ||
| CO2-Emissionen: | 119 g/km | 146 g/km | ||
| Motorleistung: | 105 PS | 110 PS | 279 PS | 125 PS |
| Maximale Leistung in: | 4400 rpm | 5500 rpm | 5000 rpm | 5800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 183 km/h | 192 km/h | 202 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.4 SEC | 11.2 SEC | 10.8 SEC | |
| Drehmoment: | 250 Nm/1500-2500 rpm. | 152 Nm @ 4500 rpm. | 441 Nm @ 2000 rpm. | 173 Nm @ 3950 rpm. |
| Modell Motor: | 55268036 | LT1 | ADR, APT, ARG | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1598 cm3 | 5733 cm3 | 1781 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | 4.3 l | 3.5 l | |
| Kühlmittel: | 5.4 l | 14.3 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 | 5 |
| Verdichtung: | 16.5 | 11 | 10.5 | 10.3 |
| Hub: | 80.5 mm. | 85.8 mm. | 88.4 mm. | 86.4 mm. |
| Bohrung: | 79.5 mm. | 77 mm. | 101.6 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 4 | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | 5 | |
| Länge: | 4469 mm. | 4532 mm. | 4908 mm. | 4479 mm. |
| Breite: | 1768 mm. | 1792 mm. | 1883 mm. | 1733 mm. |
| Höhe: | 1581 mm. | 1497 mm. | 1303 mm. | 1415 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 2636 mm. | 2566 mm. | 2607 mm. |
| Spur vorne: | 1541 mm. | 1542 mm. | 1542 mm. | 1498 mm. |
| Spur hinten: | 1517 mm. | 1543 mm. | 1540 mm. | 1477 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 532 l | 520 l | 440 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson | Die abgeschrieben Rack | Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling | Schraubenfeder | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 2024 kg. | 1705 kg. | 1870 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1480 kg. | 1205 kg. | 1530 kg. | 1320 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 10.93 m | 11.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 800 kg. | |||
| Reifengröße: | 195/65 R15; 205/55 R16 | 235/55 R16V | 195/65 R15 | |
| Felgen Größe: | R15; R16 | R15 |