Vergleich Seat Altea XL (facelift 2009) 1.6 TDI (105 Hp) DSG & Mitsubishi Shogun IV (3-door, facelift 2014) 3.2 DI-D (187 Hp) Super Select 4WD INVECS-II
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| Marke: | Seat | Mitsubishi |
| Model: | Altea | Shogun |
| Generation: | Altea XL (facelift 2009) | Shogun IV (3-door, facelift 2014) |
| Motor: | 1.6 TDI (105 Hp) DSG | 3.2 DI-D (187 Hp) Super Select 4WD INVECS-II |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | MPV | SUV |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 55 l | 69 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 6b |
| CO2-Emissionen: | 129 g/km | |
| Motorleistung: | 105 PS | 187 PS |
| Maximale Leistung in: | 4400 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 183 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.6 SEC | 10.4 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm/1500-2500 rpm. | 441 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | 4M41 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 3200 cm3 |
| Motoröl: | 8.5 l | |
| Kühlmittel: | 9-10.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 16 |
| Hub: | 80.5 mm. | 105 mm. |
| Bohrung: | 79.5 mm. | 98.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | 5 INVECS-II |
| Länge: | 4469 mm. | 4385 mm. |
| Breite: | 1768 mm. | 1875 mm. |
| Höhe: | 1581 mm. | 1870 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 2545 mm. |
| Spur vorne: | 1541 mm. | 1560 mm. |
| Spur hinten: | 1517 mm. | 1560 mm. |
| Bodenfreiheit: | 210 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 34.6 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 34.3 ° | |
| Rampenwinkel: | 24.1 ° | |
| Steigwinkel: | 35 ° | |
| Frontüberhang: | 765 mm. | |
| Hecküberhang: | 1075 mm. | |
| Wattiefe: | 700 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 532 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1120 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2049 kg. | 2665 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1505 kg. | 2185 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 140 kg. | |
| Reifengröße: | 265/60 R18 | |
| Felgen Größe: | 7.5J x 18 |