Vergleich Seat Altea XL (facelift 2009) 1.6 (102 Hp) Ethanol & Citroen Dyane I (Phase III) Dyane 6 (32 Hp) & Volkswagen Caddy Maxi (Typ 2K facelift 2010) 1.6 TDI (102 Hp) & Mercedes-Benz C-class (W203, facelift 2004) C 280 (231 Hp) & Volkswagen Multivan (T6) Long 2.0 TDI (199 Hp) DSG
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| Marke: | Seat | Citroen | Volkswagen | Mercedes-Benz | Volkswagen |
| Model: | Altea | Dyane | Caddy | C-class | Multivan |
| Generation: | Altea XL (facelift 2009) | Dyane I (Phase III) | Caddy Maxi (Typ 2K facelift 2010) | C-class (W203, facelift 2004) | Multivan (T6) Long |
| Motor: | 1.6 (102 Hp) Ethanol | Dyane 6 (32 Hp) | 1.6 TDI (102 Hp) | C 280 (231 Hp) | 2.0 TDI (199 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 1975 Jahr | 2010 Jahr | 2005 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 1983 Jahr | 2015 Jahr | 2007 Jahr | |
| Coupe Typ: | MPV | Hecktürmodell | Minivan | Sedan | Minivan |
| Türen: | 5 | 5 | 5 | 4 | 4/5 |
| Sitze: | 5 | 4 | 5/7 | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.9/13.3 l/100 km. | 6.7 l/100 km. | 13.7 l/100 km. | 8.1-8.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.0/8.2 l/100 km. | 5.3 l/100 km. | 6.9 l/100 km. | 6.2-6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.5/10.1 l/100 km. | 6.10 l/100 km. | 5.8 l/100 km. | 6.9-7.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin / Ethanol | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.26-0.27 | ||||
| Tankinhalt: | 55 l | 25 l | 60 l | 62 l | |
| Abgasnorm: | EURO V | EURO V | Euro 4 | Euro 6d-Temp | |
| CO2-Emissionen: | 174/166 g/km | 152 g/km | 182-189 g/km | ||
| Motorleistung: | 102 PS | 32 PS | 102 PS | 231 PS | 199 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 5750 rpm | 4400 rpm | 6000 rpm | 3800-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 181 km/h | 120 km/h | 168 km/h | 250 , Electronically limited km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.0 SEC | 12.6 SEC | 7.3 SEC | ||
| Drehmoment: | 148 Nm/3800 rpm. | 41 Nm @ 4000 rpm. | 250 Nm/1500-2500 rpm. | 300 Nm @ 2500-5000 rpm. | 450 Nm @ 1400-2400 rpm. |
| Modell Motor: | AM2 | CAYD | M 272.940 | CXEC | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 1595 cm3 | 602 cm3 | 1598 cm3 | 2996 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 2.5 l | 8.0 l | 7.4 l | ||
| Kühlmittel: | 7.0 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Vergaser | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Boxer | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 2 | 4 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 10.3 | 9 | 16.5 | 11.3 | |
| Hub: | 77.4 mm. | 70 mm. | 80.5 mm. | 82.1 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | 73.99 mm. | 79.5 mm. | 88 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 7 DSG | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 4 | 5 | 6 | |
| Länge: | 4469 mm. | 3874 mm. | 4876 mm. | 4526 mm. | 5304 mm. |
| Breite: | 1768 mm. | 1500 mm. | 1794 mm. | 1728 mm. | 1904 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2062 mm. | 1980 mm. | 2297 mm. | ||
| Höhe: | 1581 mm. | 1525 mm. | 1836 mm. | 1426 mm. | 1990 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 2400 mm. | 3006 mm. | 2715 mm. | 3400 mm. |
| Spur vorne: | 1527-1541 mm. | 1260 mm. | 1505 mm. | ||
| Spur hinten: | 1503-1517 mm. | 1260 mm. | 1476 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 155 mm. | 157 mm. | 209 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 21.7 ° | ||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 16.7 ° | ||||
| Rampenwinkel: | 12.7 ° | ||||
| Frontüberhang: | 689 mm. | 878 mm. | 755 mm. | 908 mm. | |
| Hecküberhang: | 785 mm. | 992 mm. | 1056 mm. | 993 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 532 l | 280 l | 1650 l | 455 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1340 l | 4130 l | 6700 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack | ||
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Blattfedern | Querstabilisator | ||
| Höchstgewicht: | 1978 kg. | 930 kg. | 2310 kg. | 2015 kg. | 3080 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1434 kg. | 600 kg. | 1485 kg. | 1460 kg. | 2087 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 100 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 10.7 m | 12.2 m | 10.76 m | 13.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 1800 kg. | 2500 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 740 kg. | 750 kg. | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | ||||
| Reifengröße: | 195/65 R15 91H; 205/55 R16 91V; 225/45 R17 91W 225/40 R18 92Y | 195/65 R15; 205/55 R16; 205/50 R17 | 205/55 R 16 | 235/55 R17 103H | |
| Felgen Größe: | 6J x 15-ET47; 6.5J x 16-ET50; 7J x 17-ET54; 7.5J x 18-ET51 | 4J x 15 | 6J x 15; 6J x 16; 6J x 17 | 7 J x 16 H 2 | 7J x 17 |