Vergleich Seat Altea XL (facelift 2009) 1.2 TSI (105 Hp) Ecomotive start/stop & Seat Ibiza IV ST (facelift 2012) 1.6 TDI (90 Hp) DSG
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Seat | Seat |
| Model: | Altea | Ibiza |
| Generation: | Altea XL (facelift 2009) | Ibiza IV ST (facelift 2012) |
| Motor: | 1.2 TSI (105 Hp) Ecomotive start/stop | 1.6 TDI (90 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | MPV | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.9 l/100 km. | 5.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | 3.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7 l/100 km. | 4.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 55 l | 45 l |
| Abgasnorm: | EURO V | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 132 g/km | 112 g/km |
| Motorleistung: | 105 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 184 km/h | 178 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.3 SEC | 12.0 SEC |
| Drehmoment: | 175 Nm/1550-4100 rpm. | 230 Nm/1500-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1197 cm3 | 1598 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 16.5 |
| Hub: | 75.6 mm. | 80.5 mm. |
| Bohrung: | 71 mm. | 79.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4469 mm. | 4236 mm. |
| Breite: | 1768 mm. | 1693 mm. |
| Höhe: | 1581 mm. | 1445 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 2469 mm. |
| Spur vorne: | 1541 mm. | 1465 mm. |
| Spur hinten: | 1517 mm. | 1457 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 532 l | 430 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Trailing |
| Höchstgewicht: | 1880 kg. | 1700 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1360 kg. | 1224 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 10.48 m |