Vergleich Seat Altea Freetrack (facelift 2009) 2.0 TSI (211 Hp) DSG & Ford Mondeo III Wagon (facelift 2010) 1.6 EcoBoost (160 Hp)
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| Marke: | Seat | Ford |
| Model: | Altea | Mondeo |
| Generation: | Altea Freetrack (facelift 2009) | Mondeo III Wagon (facelift 2010) |
| Motor: | 2.0 TSI (211 Hp) DSG | 1.6 EcoBoost (160 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 70 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 197 g/km | |
| Motorleistung: | 211 PS | 160 PS |
| Maximale Leistung in: | 5300-6200 rpm | 5700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 218 km/h | 209 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.6 SEC | 9.6 SEC |
| Drehmoment: | 280 Nm/1700-5200 rpm. | 240 Nm @ 1600-4000 rpm. |
| Modell Motor: | JTBB | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 1596 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | |
| Hub: | 92.8 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4493 mm. | 4837 mm. |
| Breite: | 1788 mm. | 1886 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1940 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2092 mm. | |
| Höhe: | 1622 mm. | 1512-1548 mm. |
| Radstand: | 2576 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1542 mm. | |
| Spur hinten: | 1518 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 490 l | 489 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1680 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2205 kg. | 2200 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1661 kg. | 1426 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 225/50 R17 94W | 205/55 R16; 215/50 R17 |
| Felgen Größe: | 7J x 17 ET 46 | 6.5J x 16; 7J x 17 |