Vergleich Seat Altea Freetrack (facelift 2009) 2.0 TDI (140 Hp) 4Drive & Porsche 911 (996) Carrera 4 3.4 (300 Hp) & Ford Shelby I Cobra GT 500 7.0 V8 (365 Hp) Automatic & Kia Rio IV Hatchback (YB, facelift 2020) 1.0 T-GDI (101 Hp) DCT
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| Marke: | Seat | Porsche | Ford | Kia |
| Model: | Altea | 911 | Shelby | Rio |
| Generation: | Altea Freetrack (facelift 2009) | 911 (996) | Shelby I | Rio IV Hatchback (YB, facelift 2020) |
| Motor: | 2.0 TDI (140 Hp) 4Drive | Carrera 4 3.4 (300 Hp) | Cobra GT 500 7.0 V8 (365 Hp) Automatic | 1.0 T-GDI (101 Hp) DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 1998 Jahr | 1968 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2001 Jahr | 1970 Jahr | ||
| Coupe Typ: | SUV | Coupe | Coupe | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 2 | 2 | 5 |
| Sitze: | 5 | 2+2 | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.4 l/100 km. | 17.4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | 8.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | 0.47 | ||
| Tankinhalt: | 60 l | 64 l | 64 l | 45 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 6d-ISC-FCM | ||
| CO2-Emissionen: | 155 g/km | |||
| Motorleistung: | 140 PS | 300 PS | 365 PS | 101 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 6800 rpm | 5400 rpm | 4500-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 193 km/h | 280 km/h | 185 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.2 SEC | 5.2 SEC | 11.4 SEC | |
| Drehmoment: | 320 Nm/1750-2500 rpm. | 350 Nm @ 4600 rpm. | 569 Nm @ 3200 rpm. | 172 Nm @ 1500-4000 rpm. |
| Modell Motor: | G3LC | |||
| Position des Motors: | Front, quer | hinten, längs | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 3387 cm3 | 6997 cm3 | 998 cm3 |
| Motoröl: | 8.3 l | |||
| Kühlmittel: | 22.5 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Vergaser | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Boxer | V Motor | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 8 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 11.3 | 10.5 | 10.5 |
| Hub: | 95.5 mm. | 78 mm. | 101.19 mm. | 84 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 96 mm. | 104.9 mm. | 71 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 | - | 3 | 7 DCT |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |||
| Länge: | 4493 mm. | 4430 mm. | 4740 mm. | 4065 mm. |
| Breite: | 1788 mm. | 1765 mm. | 1801 mm. | 1725 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1306 mm. | |||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1993 mm. | |||
| Höhe: | 1596-1622 mm. | 1305 mm. | 1450 mm. | |
| Radstand: | 2576 mm. | 2350 mm. | 2743 mm. | 2580 mm. |
| Spur vorne: | 1542 mm. | 1455 mm. | 1476 mm. | 1512 mm. |
| Spur hinten: | 1518 mm. | 1500 mm. | 1476 mm. | 1518 mm. |
| Bodenfreiheit: | 100 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 490 l | 100 l | 325 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 100 l | 1103 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | ||
| Höchstgewicht: | 2159 kg. | 1775 kg. | 1650 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1615 kg. | 1375 kg. | 1575 kg. | 1125-1223 kg. |
| ABS: | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 70 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 10.6 m | 11.6 m | 10.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 900 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 450 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |||
| Reifengröße: | 205/50 R17; 255/40 R17 | 195/55 R16 87H | ||
| Felgen Größe: | 7J x 17; 9J x 17 | 6.0J x 16 |