Vergleich Seat Altea Freetrack (facelift 2009) 2.0 TDI (140 Hp) 4Drive & Porsche 911 (996) Carrera 4 3.4 (300 Hp)
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| Marke: | Seat | Porsche |
| Model: | Altea | 911 |
| Generation: | Altea Freetrack (facelift 2009) | 911 (996) |
| Motor: | 2.0 TDI (140 Hp) 4Drive | Carrera 4 3.4 (300 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 1998 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2001 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2+2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.4 l/100 km. | 17.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | 8.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 64 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 155 g/km | |
| Motorleistung: | 140 PS | 300 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 6800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 193 km/h | 280 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.2 SEC | 5.2 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm/1750-2500 rpm. | 350 Nm @ 4600 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | hinten, längs |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 3387 cm3 |
| Motoröl: | 8.3 l | |
| Kühlmittel: | 22.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Boxer |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 11.3 |
| Hub: | 95.5 mm. | 78 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 96 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 | - |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4493 mm. | 4430 mm. |
| Breite: | 1788 mm. | 1765 mm. |
| Höhe: | 1596-1622 mm. | 1305 mm. |
| Radstand: | 2576 mm. | 2350 mm. |
| Spur vorne: | 1542 mm. | 1455 mm. |
| Spur hinten: | 1518 mm. | 1500 mm. |
| Bodenfreiheit: | 100 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 490 l | 100 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 100 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2159 kg. | 1775 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1615 kg. | 1375 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 10.6 m |
| Reifengröße: | 205/50 R17; 255/40 R17 | |
| Felgen Größe: | 7J x 17; 9J x 17 |