Vergleich Seat Altea Freetrack (facelift 2009) 2.0 TDI (140 Hp) 4Drive & Nissan Cedric (Y32) Gran Turismo 2.0i V6 (125 Hp) Automatic & BMW 4 Series Coupe (F32) 435i (306 Hp) xDrive Automatic & Audi TT Coupe (8N, facelift 2000) 1.8 T (190 Hp) quattro
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| Marke: | Seat | Nissan | BMW | Audi |
| Model: | Altea | Cedric | 4 Series | TT |
| Generation: | Altea Freetrack (facelift 2009) | Cedric (Y32) Gran Turismo | 4 Series Coupe (F32) | TT Coupe (8N, facelift 2000) |
| Motor: | 2.0 TDI (140 Hp) 4Drive | 2.0i V6 (125 Hp) Automatic | 435i (306 Hp) xDrive Automatic | 1.8 T (190 Hp) quattro |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 1993 Jahr | 2013 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1995 Jahr | 2016 Jahr | 2006 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan | Coupe | Coupe |
| Türen: | 5 | 4 | 2 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 4 | 2+2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.4 l/100 km. | 10.8-14.3 l/100 km. | 11.1 - 10.8 l/100 km. | 13.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | 7.4-9.8 l/100 km. | 5.8 l/100 km. | 7.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | 10 l/100 km. | 7.8 - 7.6 l/100 km. | 9.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.38 | 0.32 | ||
| Tankinhalt: | 60 l | 80 l | 60 l | 62 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 4 | ||
| CO2-Emissionen: | 155 g/km | 226 g/km | ||
| Motorleistung: | 140 PS | 125 PS | 306 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 6000 rpm | 5800-6000 rpm | 5700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 193 km/h | 174 km/h | 250 km/h | 232 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.2 SEC | 13.4 SEC | 4.9 SEC | 7.5 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm/1750-2500 rpm. | 167 Nm/3200 rpm. | 400 Nm @ 1200-5000 rpm. | 240 Nm @ 1980-5400 rpm. |
| Modell Motor: | VG20 | BVR | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1998 cm3 | 2979 cm3 | 1781 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |||
| Kühlmittel: | 7 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 | 5 |
| Verdichtung: | 16 | 9.5 | 10.2 | 9.5 |
| Hub: | 95.5 mm. | 69.7 mm. | 89.6 mm. | 86.4 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 78 mm. | 84 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 | 4 | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | ||
| Länge: | 4493 mm. | 4800 mm. | 4638 mm. | 4041 mm. |
| Breite: | 1788 mm. | 1745 mm. | 1825 mm. | 1764 mm. |
| Höhe: | 1596-1622 mm. | 1410 mm. | 1377 mm. | 1345 mm. |
| Radstand: | 2576 mm. | 2760 mm. | 2810 mm. | 2429 mm. |
| Spur vorne: | 1542 mm. | 1500 mm. | 1545 mm. | 1528 mm. |
| Spur hinten: | 1518 mm. | 1495 mm. | 1594 mm. | 1505 mm. |
| Bodenfreiheit: | 145 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 490 l | 220 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 490 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | ||
| Höchstgewicht: | 2159 kg. | 2110 kg. | 1795 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1615 kg. | 1500 kg. | 1655 kg. | 1410 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 11 m | 10.6 m | |
| Reifengröße: | 195/70 R14 | 225/50 R17 94W | 205/55 R16 | |
| Felgen Größe: | R14 | 7.5J x 17 | 7J x 16 |