Vergleich Seat Altea Freetrack (facelift 2009) 2.0 TDI (140 Hp) 4Drive & Nissan Cedric (Y32) Gran Turismo 2.0i V6 (125 Hp) Automatic
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| Marke: | Seat | Nissan |
| Model: | Altea | Cedric |
| Generation: | Altea Freetrack (facelift 2009) | Cedric (Y32) Gran Turismo |
| Motor: | 2.0 TDI (140 Hp) 4Drive | 2.0i V6 (125 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 1993 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1995 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.4 l/100 km. | 10.8-14.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | 7.4-9.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | 10 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.38 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 80 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 155 g/km | |
| Motorleistung: | 140 PS | 125 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 193 km/h | 174 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.2 SEC | 13.4 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm/1750-2500 rpm. | 167 Nm/3200 rpm. |
| Modell Motor: | VG20 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1998 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16 | 9.5 |
| Hub: | 95.5 mm. | 69.7 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 78 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 | 4 |
| Länge: | 4493 mm. | 4800 mm. |
| Breite: | 1788 mm. | 1745 mm. |
| Höhe: | 1596-1622 mm. | 1410 mm. |
| Radstand: | 2576 mm. | 2760 mm. |
| Spur vorne: | 1542 mm. | 1500 mm. |
| Spur hinten: | 1518 mm. | 1495 mm. |
| Bodenfreiheit: | 145 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 490 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2159 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1615 kg. | 1500 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 11 m |
| Reifengröße: | 195/70 R14 | |
| Felgen Größe: | R14 |