Vergleich Seat Altea (facelift 2009) 2.0 TDI (140 Hp) & Seat Toledo IV (NH) 1.0 TSI (110 Hp)
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| Marke: | Seat | Seat |
| Model: | Altea | Toledo |
| Generation: | Altea (facelift 2009) | Toledo IV (NH) |
| Motor: | 2.0 TDI (140 Hp) | 1.0 TSI (110 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | MPV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.2 l/100 km. | 5.4-5.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2 l/100 km. | 3.9-4.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | 4.5-4.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 55 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 129 g/km | 104-106 g/km |
| Motorleistung: | 140 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 5000-5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 201 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.7 SEC | 9.8 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm/1750-2500 rpm. | 200 Nm @ 2000-3500 rpm. |
| Modell Motor: | CHZC | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 999 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 10.5 |
| Hub: | 95.5 mm. | 76.4 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 74.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4282 mm. | 4482 mm. |
| Breite: | 1768 mm. | 1706 mm. |
| Höhe: | 1576 mm. | 1461 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 2602 mm. |
| Spur vorne: | 1541 mm. | 1463 mm. |
| Spur hinten: | 1517 mm. | 1500 mm. |
| Frontüberhang: | 876 mm. | |
| Hecküberhang: | 1004 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 409 l | 550 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1490 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1985 kg. | 1650 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1465 kg. | 1115 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 590 kg. |