Vergleich Seat Altea (facelift 2009) 1.4 TSI (125 Hp) & Renault Megane IV (Phase II, 2020) Grandtour 1.6 E-TECH (160 Hp) Multimode & Renault Kangoo I (KC, facelift 2003) 1.0 (59 Hp) & Nissan Cedric (Y32) Gran Turismo 2.0i V6 (125 Hp) Automatic & Seat Leon II (1P) 1.9 TDI (105 Hp)
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| Marke: | Seat | Renault | Renault | Nissan | Seat |
| Model: | Altea | Megane | Kangoo | Cedric | Leon |
| Generation: | Altea (facelift 2009) | Megane IV (Phase II, 2020) Grandtour | Kangoo I (KC, facelift 2003) | Cedric (Y32) Gran Turismo | Leon II (1P) |
| Motor: | 1.4 TSI (125 Hp) | 1.6 E-TECH (160 Hp) Multimode | 1.0 (59 Hp) | 2.0i V6 (125 Hp) Automatic | 1.9 TDI (105 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2020 Jahr | 2003 Jahr | 1993 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 1995 Jahr | 2012 Jahr | ||
| Coupe Typ: | MPV | Minivan | Sedan | Hecktürmodell | |
| Türen: | 5 | 5 | 4/5 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.2 l/100 km. | 10.8-14.3 l/100 km. | 6.6 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | 7.4-9.8 l/100 km. | 4.5 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.5 l/100 km. | 10 l/100 km. | 5.2 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | |
| Luftwiderstand: | 0.38 | ||||
| Tankinhalt: | 55 l | 39 l | 50 l | 80 l | 55 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 1.3-1.6 l/100 km | ||||
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 6d-Temp | |||
| CO2-Emissionen: | 152 g/km | ||||
| Motorleistung: | 125 PS | 92 PS | 59 PS | 125 PS | 105 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 5600 rpm | 5500 rpm | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 194 km/h | 178 km/h | 135 km/h | 174 km/h | 185 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.3 SEC | 9.8 SEC | 21.2 SEC | 13.4 SEC | 11.3 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 28-36 g/km | ||||
| Drehmoment: | 200 Nm/1500-4000 rpm. | 144 Nm @ 3200 rpm. | 81 Nm @ 4250 rpm. | 167 Nm/3200 rpm. | 250 Nm @ 1900 rpm. |
| Modell Motor: | H4M | D7D | VG20 | BKC, BXE, BLS | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1390 cm3 | 1598 cm3 | 999 cm3 | 1998 cm3 | 1896 cm3 |
| Motoröl: | 4.0 l | 4.3 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Pumpe-Düse |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | ||||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 10 | 9.5 | 19 | ||
| Hub: | 75.6 mm. | 83.6 mm. | 66.8 mm. | 69.7 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 76.5 mm. | 78 mm. | 69 mm. | 78 mm. | 79.5 mm. |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 54 km | ||||
| Elektromotorleistung: | 67 | ||||
| Elektrisches Drehmoment: | 205 Nm | ||||
| Akkukapazität: | 9.8 kWh | ||||
| Systemleistung: | 160 Hp PS/ rpm | ||||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Multimode | 4 | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | 5 | ||
| Länge: | 4282 mm. | 4625 mm. | 4035 mm. | 4800 mm. | 4315 mm. |
| Breite: | 1768 mm. | 1871 mm. | 1672 mm. | 1745 mm. | 1768 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2058 mm. | 2031 mm. | |||
| Höhe: | 1576 mm. | 1450-1458 mm. | 1835 mm. | 1410 mm. | 1458 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 2712 mm. | 2605 mm. | 2760 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1541 mm. | 1591 mm. | 1405 mm. | 1500 mm. | 1533 mm. |
| Spur hinten: | 1517 mm. | 1586 mm. | 1410 mm. | 1495 mm. | 1517 mm. |
| Bodenfreiheit: | 145 mm. | ||||
| Frontüberhang: | 918 mm. | 730 mm. | |||
| Hecküberhang: | 995 mm. | 700 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 409 l | 389 l | 650 l | 341 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1372 l | 2600 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson | McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1959 kg. | 2131 kg. | 1860 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1439 kg. | 1528-1594 kg. | 1500 kg. | 1290 kg. | |
| ABS: | yes | ||||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung | ||
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | 100 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 11.3 m | 10.79 m | 11 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 750 kg. | ||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | ||||
| Reifengröße: | 205/55 R16; 205/50 R17; 225/40 R18 | 165/70 R14 C | 195/70 R14 | 205/55 R16 | |
| Felgen Größe: | R16; R17; R18 | 5.5J x 14 | R14 | 6.5J x 16 |