Vergleich Seat Altea (5P) 2.0 TDI (140 Hp) DSG & Ford Mondeo IV Sedan 2.0 TDCi (150 Hp) AWD
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| Marke: | Seat | Ford |
| Model: | Altea | Mondeo |
| Generation: | Altea (5P) | Mondeo IV Sedan |
| Motor: | 2.0 TDI (140 Hp) DSG | 2.0 TDCi (150 Hp) AWD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.4 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | 4.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.0 l/100 km. | 4.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 55 l | 62.5 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 124 g/km | |
| Motorleistung: | 140 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 201 km/h | 215 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.8 SEC | 10.3 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm/2500 rpm. | 350 Nm/2000-2500 rpm. |
| Modell Motor: | BKD | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1997 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Pumpe-Düse | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 18.5 | 16.7 |
| Hub: | 95.5 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4280 mm. | 4871 mm. |
| Breite: | 1768 mm. | 1852 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1911 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2121 mm. | |
| Höhe: | 1568 mm. | 1482 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1534 mm. | 1599 mm. |
| Spur hinten: | 1523 mm. | 1595 mm. |
| Bodenfreiheit: | 128 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 409 l | 429 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 409 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Mehrere Hebel und Stangen | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2065 kg. | 2330 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1470 kg. | 1580 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 215/60 R16; 235/50 R17; 235/45 R18; 235/40 R19 |
| Felgen Größe: | 6.5 J X 16 | 6.5 J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19 |