Vergleich Seat Altea (5P) 2.0 TDI (140 Hp) DSG & Ford Expedition IV MAX (U553) 3.5 EcoBoost V6 (375 Hp) Automatic
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| Marke: | Seat | Ford |
| Model: | Altea | Expedition |
| Generation: | Altea (5P) | Expedition IV MAX (U553) |
| Motor: | 2.0 TDI (140 Hp) DSG | 3.5 EcoBoost V6 (375 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 8 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.4 l/100 km. | 13.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | 10.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.0 l/100 km. | 12.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 107 l |
| Motorleistung: | 140 PS | 375 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 201 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.8 SEC | |
| Drehmoment: | 320 Nm/2500 rpm. | 637 Nm @ 2250 rpm. |
| Modell Motor: | BKD | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 3496 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Pumpe-Düse | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOCH, Ti-VCT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 18.5 | 10 |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | 10 SelectShift |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4280 mm. | 5636 mm. |
| Breite: | 1768 mm. | 2029 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2123 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2372 mm. | |
| Höhe: | 1568 mm. | 1941 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 3343 mm. |
| Spur vorne: | 1534 mm. | 1717 mm. |
| Spur hinten: | 1523 mm. | 1707 mm. |
| Bodenfreiheit: | 249 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 24 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.5 ° | |
| Rampenwinkel: | 20.3 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 409 l | 971 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 409 l | 3440 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Mehrere Hebel und Stangen | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2065 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1470 kg. | 2515 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2858 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | |
| Felgen Größe: | 6.5 J X 16 |