Vergleich Seat Altea (5P) 2.0 FSI (150 Hp) & Ford B-MAX 1.0 EcoBoost (100 Hp) start/stop
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| Marke: | Seat | Ford |
| Model: | Altea | B-MAX |
| Generation: | Altea (5P) | B-MAX |
| Motor: | 2.0 FSI (150 Hp) | 1.0 EcoBoost (100 Hp) start/stop |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.6 l/100 km. | 6.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.3 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.8 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 48 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 114 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 100 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 206 km/h | 175 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.6 SEC | 13.2 SEC |
| Drehmoment: | 200 Nm/3500 rpm. | 170 Nm @ 1400-4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 999 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.5 | 10 |
| Hub: | 92.8 mm. | 82 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 71.9 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4280 mm. | 4077 mm. |
| Breite: | 1768 mm. | 1751 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1857 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2067 mm. | |
| Höhe: | 1568 mm. | 1604 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 2489 mm. |
| Spur vorne: | 1534 mm. | 1492 mm. |
| Spur hinten: | 1523 mm. | 1482 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 409 l | 318 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 409 l | 1386 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Mehrere Hebel und Stangen | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1970 kg. | 1759 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1375 kg. | 1204 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 10.45 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 750 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 635 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 195/60 R15; 195/55 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5 J X 16 | 6J x 15; 6.5J x 16 |