Vergleich Seat Altea (5P) 1.6 TDI CR (105 Hp) DPF & Chrysler Neon II 1.8 16V (122 Hp) & BMW 5 Series (E60, Facelift 2007) 530i (272 Hp) Automatic & GMC Canyon I Regular cab 3.7 (242 Hp) 4WD Automatic
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| Marke: | Seat | Chrysler | BMW | GMC |
| Model: | Altea | Neon | 5 Series | Canyon |
| Generation: | Altea (5P) | Neon II | 5 Series (E60, Facelift 2007) | Canyon I Regular cab |
| Motor: | 1.6 TDI CR (105 Hp) DPF | 1.8 16V (122 Hp) | 530i (272 Hp) Automatic | 3.7 (242 Hp) 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1999 Jahr | 2007 Jahr | 2007 Jahr | |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 2010 Jahr | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Sedan | Sedan | Pick-up |
| Türen: | 5 | 4 | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 2-3 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.9 l/100 km. | 11 l/100 km. | 13.6 l/100 km. | 14.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2 l/100 km. | 7 l/100 km. | 6.8 l/100 km. | 10.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8 l/100 km. | 9.0 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 47 l | 70 l | 74.2 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |||
| Motorleistung: | 105 PS | 122 PS | 272 PS | 242 PS |
| Maximale Leistung in: | 4400 rpm | 5800 rpm | 6650 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 183 km/h | 190 km/h | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.2 SEC | 9 SEC | 6.6 SEC | |
| Drehmoment: | 160 Nm @ 4700 rpm. | 315 Nm @ 2750 rpm. | 328 Nm @ 2800 rpm. | |
| Modell Motor: | N53B30OL | LLR | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1796 cm3 | 2996 cm3 | 3654 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |||
| Kühlmittel: | 10.0 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6300 rpm | |||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC, CVVT | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 6 | 5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 10 | 10.7 | 10 |
| Hub: | 80.5 mm. | 83 mm. | 88 mm. | 102 mm. |
| Bohrung: | 79.5 mm. | 83 mm. | 85 mm. | 95.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 6 | 4 Hydra-Matic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |||
| Länge: | 4282 mm. | 4390 mm. | 4841 mm. | 4886 mm. |
| Breite: | 1768 mm. | 1710 mm. | 1846 mm. | 1742 mm. |
| Höhe: | 1576 mm. | 1420 mm. | 1468 mm. | 1718 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 2665 mm. | 2888 mm. | 2827 mm. |
| Spur vorne: | 1535 mm. | 1475 mm. | 1558 mm. | 1515 mm. |
| Spur hinten: | 1511 mm. | 1475 mm. | 1582 mm. | 1520 mm. |
| Bodenfreiheit: | 201.6 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 409 l | 370 l | 520 l | 1245 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Die abgeschrieben Rack | Independent, Frühling | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 1975 kg. | 2090 kg. | 2336 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1455 kg. | 1200 kg. | 1605 kg. | 1687 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Servolenkung | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.4 m | |||
| Reifengröße: | 195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18 | 185/60 R15 | 225/55 R16 | 225/70 R15; 235/75 R15 |
| Felgen Größe: | 6J x 15” ET47 - 6½J x 16” ET50 - 7J x 17” ET54 - 7½J x 18” ET51 | 7J x 16 LM | 6.5J x 15 |