Vergleich Seat Altea (5P) 1.4 MPI (85 Hp) & Daewoo Racer Combi 2.0i (97 Hp) & Mercedes-Benz C-class (W204 facelift 2011) C 200 (184 Hp) & Dodge Dart 2.4 MultiAir II (184 Hp) Automatic
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| Marke: | Seat | Daewoo | Mercedes-Benz | Dodge |
| Model: | Altea | Racer | C-class | Dart |
| Generation: | Altea (5P) | Racer Combi | C-class (W204 facelift 2011) | Dart |
| Motor: | 1.4 MPI (85 Hp) | 2.0i (97 Hp) | C 200 (184 Hp) | 2.4 MultiAir II (184 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 1986 Jahr | 2011 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | 1995 Jahr | 2014 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | Hecktürmodell | Sedan | Sedan |
| Türen: | 5 | 3 | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.7 l/100 km. | 9.8-9.3 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8 l/100 km. | 5.8-5.2 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.3 l/100 km. | 7.2-6.6 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.285 | |||
| Tankinhalt: | 55 l | 50 l | 59 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |||
| CO2-Emissionen: | 168-154 g/km | |||
| Motorleistung: | 85 PS | 97 PS | 184 PS | 184 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 4800 rpm | 5250 rpm | 6250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 169 km/h | 237 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.8 SEC | 8.2 SEC | ||
| Drehmoment: | 132 Nm @ 3800 rpm. | 160 Nm/3600 rpm. | 270 Nm @ 1800-4600 rpm. | 232 Nm @ 4800 rpm. |
| Modell Motor: | BXW | M 271.860 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1390 cm3 | 1998 cm3 | 1796 cm3 | 2360 cm3 |
| Motoröl: | 3.2 l | 5.5 l | 4.7 l | |
| Kühlmittel: | 5.6 l | 7.5 l | 6.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Mono-Einspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6500 . rpm | |||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | OHC | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 8.8 | 9.3 | 10 |
| Hub: | 75.6 mm. | 86 mm. | 97 mm. | |
| Bohrung: | 76.5 mm. | 86 mm. | 88 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 3 | 7G-TRONIC PLUS | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 6 | |
| Länge: | 4280 mm. | 4158 mm. | 4591 mm. | 4672 mm. |
| Breite: | 1768 mm. | 1663 mm. | 1770 mm. | 1830 mm. |
| Höhe: | 1568 mm. | 1360 mm. | 1447 mm. | 1465 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 2520 mm. | 2760 mm. | 2703 mm. |
| Spur vorne: | 1534 mm. | 1400 mm. | 1549 mm. | 1568 mm. |
| Spur hinten: | 1523 mm. | 1406 mm. | 1552 mm. | 1565 mm. |
| Bodenfreiheit: | 112 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 409 l | 475 l | 371 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 409 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Wishbone | Multi-Link Aufhängung | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Mehrere Hebel und Stangen | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1920 kg. | 2015 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1320 kg. | 1045 kg. | 1500 kg. | 1519 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 10.84 m | 11.49 m | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 175/70 R13 | 205/55 R16 | 225/40 R18 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | R16 | R18 |