Vergleich Seat Alhambra II (facelift 2015) 2.0 TDI (177 Hp) DSG & Volkswagen Passat Variant (B8) 1.4 TSI (150 Hp) DSG ACT
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Seat | Volkswagen |
| Model: | Alhambra | Passat |
| Generation: | Alhambra II (facelift 2015) | Passat Variant (B8) |
| Motor: | 2.0 TDI (177 Hp) DSG | 1.4 TSI (150 Hp) DSG ACT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | MPV | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5-7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.4-6.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5-4.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.2-5.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | 66 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-Temp | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 120-119 g/km | |
| Motorleistung: | 177 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 213 km/h | 218 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | 8.6 SEC |
| Drehmoment: | 380 Nm | 250 Nm/1500-3000 rpm. |
| Modell Motor: | CFGC | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1395 cm3 |
| Motoröl: | 5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | 7 DSG |
| Länge: | 4854 mm. | 4767 mm. |
| Breite: | 1904 mm. | 1832 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2081 mm. | 2083 mm. |
| Höhe: | 1740 mm. | 1477 mm. |
| Radstand: | 2919 mm. | 2791 mm. |
| Spur vorne: | 1569 mm. | 1584 mm. |
| Spur hinten: | 1617 mm. | 1568 mm. |
| Bodenfreiheit: | 145 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 650 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2430 l | 1780 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2400-2550 kg. | 2040 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1729-1770 kg. | 1378 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2400 kg. | 1900 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 11.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2200 kg. | 1600 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 720 kg. |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 225/50 R17 98H; 225/50 R17 98V; 225/45 R18 95W | 215/55 R17; 235/45 R18; 235/40 R19 |
| Felgen Größe: | 7.0J x 17; 7.5J x 18 | 7J x 17; 8J x 18; 8J x 19 |