Vergleich Seat Alhambra II (7N) 2.0 TDI (136 Hp) DSG 7 Seat & Mercedes-Benz E-class Coupe (C207 facelift 2013) E 200 (184 Hp) G-TRONIC
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| Marke: | Seat | Mercedes-Benz |
| Model: | Alhambra | E-class |
| Generation: | Alhambra II (7N) | E-class Coupe (C207 facelift 2013) |
| Motor: | 2.0 TDI (136 Hp) DSG 7 Seat | E 200 (184 Hp) G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 7 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.9 l/100 km. | 7.7-7.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0 l/100 km. | 5.0-4.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7 l/100 km. | 6.0-5.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | 66 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 149 g/km | 140-130 g/km |
| Motorleistung: | 136 PS | 184 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 189 km/h | 240 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.1 SEC | 7.8 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. | 270 Nm/1200-4000 rpm. |
| Modell Motor: | CFFA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1991 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 9.8 |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | 7G-TRONIC PLUS |
| Länge: | 4854 mm. | 4703 mm. |
| Breite: | 1904 mm. | 1786 mm. |
| Höhe: | 1720 mm. | 1397 mm. |
| Radstand: | 2919 mm. | 2760 mm. |
| Spur vorne: | 1569 mm. | 1538 mm. |
| Spur hinten: | 1617 mm. | 1541 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 267 l | 450 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2297 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2540 kg. | 2085 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1851 kg. | 1615 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 11.15 m |
| Reifengröße: | 205/60 R16 96H; 215/60 R16 95H; 225/50 R17 98H; 225/45 R18 95W | 235/45 R 17 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7.0J x 17; 7.5J x 18 | R17 |