Vergleich Seat Alhambra II (7N) 1.4 TSI (150 Hp) Ecomotive Technology & Chevrolet Silverado 3500 HD III (K2XX) Crew Cab Standard Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD SRW Automatic
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| Marke: | Seat | Chevrolet |
| Model: | Alhambra | Silverado 3500 HD |
| Generation: | Alhambra II (7N) | Silverado 3500 HD III (K2XX) Crew Cab Standard Box |
| Motor: | 1.4 TSI (150 Hp) Ecomotive Technology | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD SRW Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | MPV | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 70 l | 136 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 167 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 397 PS |
| Maximale Leistung in: | 1500-4000 rpm | 3000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 197 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.7 SEC | |
| Drehmoment: | 240 Nm/1500-4000 rpm. | 1037 Nm @ 1600 rpm. |
| Modell Motor: | Duramax LML | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1390 cm3 | 6599 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | |
| Kühlmittel: | 22.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / mechanischen Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 16 |
| Hub: | 75.6 mm. | 99 mm. |
| Bohrung: | 76.5 mm. | 103 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4854 mm. | 6083 mm. |
| Breite: | 1904 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2045 mm. | |
| Höhe: | 1720 mm. | 1985 mm. |
| Radstand: | 2919 mm. | 3904 mm. |
| Spur vorne: | 1569 mm. | 1748 mm. |
| Spur hinten: | 1617 mm. | 1709 mm. |
| Bodenfreiheit: | 214 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 809 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2430 l | 1728 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2480 kg. | 5216 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1696 kg. | 3354 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 15.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5897 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16; 215/60 R16; 225/50 R17 | 235/80 R17; 265/70 R18 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | 7.5J x 17; 8J x 18 |