Vergleich Seat 1500 1.5 (80 Hp) & Ford Fiesta VIII 1.1 (85 Hp) Start-Stop 5d & Porsche 918 Spyder 4.6 V8 (887 Hp) Hybrid PDK & Audi A4 Avant (B9 8W) 2.0 TFSI (170 Hp) g-tron S tronic & Toyota Crown Estate (S170, facelift 2001) 2.5 T 24V (200 Hp) Automatic
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| Marke: | Seat | Ford | Porsche | Audi | Toyota |
| Model: | 1500 | Fiesta | 918 | A4 | Crown |
| Generation: | 1500 | Fiesta VIII | 918 Spyder | A4 Avant (B9 8W) | Crown Estate (S170, facelift 2001) |
| Motor: | 1.5 (80 Hp) | 1.1 (85 Hp) Start-Stop 5d | 4.6 V8 (887 Hp) Hybrid PDK | 2.0 TFSI (170 Hp) g-tron S tronic | 2.5 T 24V (200 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1963 Jahr | 2017 Jahr | 2013 Jahr | 2017 Jahr | 2001 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1973 Jahr | 2018 Jahr | 2007 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell | Coupe - Cabriolet | Combi | Combi |
| Türen: | 4 | 5 | 2 | 5 | 5 |
| Sitze: | 6 | 5 | 2 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.6 l/100 km. | 7.4-7.5 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 3.7 l/100 km. | 4.9-5.2 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.4 l/100 km. | 3.1/11.0 l/100 km. | 5.8-6.0 l/100 km. | ||
| Verbrauch, Innerorts - CNG: | 5.2 kg/100 km | ||||
| Verbrauch, Außerorts - CNG: | 3.3-3.5 kg/100 km | ||||
| Verbrauch, Kombiniert - CNG: | 4.0 -4.1 kg/100 km | ||||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Benzin / CNG | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | ||||
| Tankinhalt: | 60 l | 42 l | 70 l | 25 l | 70 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6 | |||
| CO2-Emissionen: | 101 g/km | 72 g/km | 132-137 g/km | ||
| CNG CO2-Emissionen: | 108-111 g/km | ||||
| Motorleistung: | 80 PS | 85 PS | 887 PS | 170 PS | 200 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 6300 rpm | 8500 rpm | 4450-6000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 140 km/h | 170 km/h | 345 km/h | 221 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.0 SEC | 2.6 SEC | 8.4 SEC | ||
| Drehmoment: | 118 Nm @ 3200 rpm. | 110 Nm/3500 rpm. | 1280 Nm | 270 Nm @ 1650-4400 rpm. | 250 Nm @ 3800 rpm. |
| Modell Motor: | CVLA | 1JZ-FSE | |||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | In der Mitte der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1481 cm3 | 1084 cm3 | 4593 cm3 | 1984 cm3 | 2491 cm3 |
| Motoröl: | 8.0 l | 5.2 l | 5.4 l | ||
| Kühlmittel: | 11.5 l | 6.9 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHV | DOHC, Ti-VCT | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 | 8 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 8.8 | 12 | 11 | ||
| Hub: | 79.5 mm. | 86.3 mm. | 71.5 mm. | ||
| Bohrung: | 77 mm. | 73 mm. | 86 mm. | ||
| Еlektrische Reichweite: | 16-31 km | ||||
| Elektromotorleistung: | 286 | ||||
| Akkukapazität: | 6.8 kWh | ||||
| Verbrennungsmotorleistung: | 608 PS | ||||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Tiptronic | 7 PDK | 7 S tronic | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 4 | 5 | |||
| Länge: | 4465 mm. | 4040 mm. | 4643 mm. | 4725 mm. | 4835 mm. |
| Breite: | 1620 mm. | 1735 mm. | 1940 mm. | 1842 mm. | 1765 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1783 mm. | ||||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1941 mm. | 2022 mm. | |||
| Höhe: | 1431 mm. | 1476 mm. | 1167 mm. | 1434 mm. | 1510 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2493 mm. | 2730 mm. | 2820 mm. | 2780 mm. |
| Spur vorne: | 1330 mm. | 1644 mm. | 1664 mm. | 1572 mm. | 1495 mm. |
| Spur hinten: | 1306 mm. | 1635 mm. | 1612 mm. | 1555 mm. | 1475 mm. |
| Bodenfreiheit: | 150 mm. | ||||
| Frontüberhang: | 937 mm. | 880 mm. | |||
| Hecküberhang: | 1123 mm. | 1025 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 303 l | 110 l | 415 l | 530 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 984 l | ||||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone | Independent Multi-Link | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | Double Wishbone | |
| Höchstgewicht: | 1630-1640 kg. | 2135 kg. | 1905 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1135 kg. | 1060-1135 kg. | 1674 kg. | 1595 kg. | 1630 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Worm-Reduktion Einheit | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | 90 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2100 kg. | 1700 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 11.6 m | 11.3 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 750 kg. | 1500 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 565 kg. | 750 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 65 kg. | 80 kg. | |||
| Reifengröße: | 195/60 R15; 195/55 R16; 205/45 R17; 205/40 R18 | 265/35 ZR20; 325/30 ZR21 | 215/55 R16 | ||
| Felgen Größe: | 15J x 6; 16J x 6.5; 17J x 7; 18J x 7 | 9.5 J x 20; 12.5 J x 21 | R16 |