Vergleich Seat 1500 1.5 (80 Hp) & Ford Fiesta VIII 1.1 (85 Hp) Start-Stop 5d
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Seat | Ford |
| Model: | 1500 | Fiesta |
| Generation: | 1500 | Fiesta VIII |
| Motor: | 1.5 (80 Hp) | 1.1 (85 Hp) Start-Stop 5d |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1963 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1973 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 6 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 42 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 101 g/km | |
| Motorleistung: | 80 PS | 85 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 6300 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 140 km/h | 170 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.0 SEC | |
| Drehmoment: | 118 Nm @ 3200 rpm. | 110 Nm/3500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1481 cm3 | 1084 cm3 |
| Motoröl: | 8.0 l | |
| Kühlmittel: | 11.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHV | DOHC, Ti-VCT |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 8.8 | 12 |
| Hub: | 79.5 mm. | 86.3 mm. |
| Bohrung: | 77 mm. | 73 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Tiptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 4 | 5 |
| Länge: | 4465 mm. | 4040 mm. |
| Breite: | 1620 mm. | 1735 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1783 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1941 mm. | |
| Höhe: | 1431 mm. | 1476 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2493 mm. |
| Spur vorne: | 1330 mm. | 1644 mm. |
| Spur hinten: | 1306 mm. | 1635 mm. |
| Frontüberhang: | 937 mm. | |
| Hecküberhang: | 1123 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 303 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 984 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | |
| Höchstgewicht: | 1630-1640 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1135 kg. | 1060-1135 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Worm-Reduktion Einheit | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 750 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 565 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 65 kg. | |
| Reifengröße: | 195/60 R15; 195/55 R16; 205/45 R17; 205/40 R18 | |
| Felgen Größe: | 15J x 6; 16J x 6.5; 17J x 7; 18J x 7 |