Vergleich Scion iQ 1.3 (94 Hp) Automatic & RAM 2500/3500 Crew Cab Long I (facelift 2013) 2500 5.7 Hemi V8 (383 Hp) Automatic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Scion | RAM |
| Model: | iQ | 2500/3500 |
| Generation: | iQ | 2500/3500 Crew Cab Long I (facelift 2013) |
| Motor: | 1.3 (94 Hp) Automatic | 2500 5.7 Hemi V8 (383 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Pick-up |
| Türen: | 3 | 4 |
| Sitze: | 4 | 5-6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 32 l | 121 l |
| Motorleistung: | 94 PS | 383 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 171 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.6 SEC | |
| Drehmoment: | 121 Nm @ 4400 rpm. | 542 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | 1NR-FE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1329 cm3 | 5654 cm3 |
| Motoröl: | 3.2 l | 6.6 l |
| Kühlmittel: | 17.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 5800 rpm | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC, D-VVT-i | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 11.5 | 10.5 |
| Hub: | 80.5 mm. | 90.9 mm. |
| Bohrung: | 72.4 mm. | 99.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT-i | 6 |
| Länge: | 3051 mm. | 6589 mm. |
| Breite: | 1679 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2009 mm. | |
| Höhe: | 1501 mm. | 1867 mm. |
| Radstand: | 1999 mm. | 4303 mm. |
| Spur vorne: | 1476 mm. | 1742 mm. |
| Spur hinten: | 1461 mm. | 1732 mm. |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 18 ° | |
| Rampenwinkel: | 14.1 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 99 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 473 l | 2115 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Torsion | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 4082 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 965 kg. | 2954 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 8.1 m | 16.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5135 kg. | |
| Reifengröße: | 175/60 R16 | 245/70 R17 116S; 265/70 R17 118S; 275/70 R18 118T |
| Felgen Größe: | 5J x 16 | 7.5J x 17 ET57; 8J x 17 ET42; 8J x 18 ET43 |