Vergleich Saab 9000 2.0 16V Turbo (160 Hp) & Mercedes-Benz SLK (R170, facelift 2000) SLK 200 Kompressor (163 Hp) Automatic & Ford Ranger I Double Cab 2.5 TDCi (109 Hp) 4x4
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Saab | Mercedes-Benz | Ford |
| Model: | 9000 | SLK | Ranger |
| Generation: | 9000 | SLK (R170, facelift 2000) | Ranger I Double Cab |
| Motor: | 2.0 16V Turbo (160 Hp) | SLK 200 Kompressor (163 Hp) Automatic | 2.5 TDCi (109 Hp) 4x4 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1988 Jahr | 2000 Jahr | 1998 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1993 Jahr | 2004 Jahr | 2006 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | roadster | Pick-up |
| Türen: | 4 | 2 | 4 |
| Sitze: | 5 | 2 | 5 |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.33 | ||
| Tankinhalt: | 60 l | 70 l | |
| Abgasnorm: | Euro 4 | ||
| Motorleistung: | 160 PS | 163 PS | 109 PS |
| Maximale Leistung in: | 5300 rpm | 3500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | 145 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.5 SEC | 15.0 SEC | |
| Drehmoment: | 230 Nm @ 2500-4800 rpm. | 266 Nm @ 2000 rpm. | |
| Modell Motor: | B202 | M 111.958 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 2499 cm3 | |
| Motoröl: | 4.2 l | 5.5 l | |
| Kühlmittel: | 9 l | 8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | ||
| Motoraufladung: | mechanischen Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 3 | |
| Verdichtung: | 9.5 | ||
| Hub: | 78.7 mm. | 92 mm. | |
| Bohrung: | 89.9 mm. | 93 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4010 mm. | 5020 mm. | |
| Breite: | 1715 mm. | 1695 mm. | |
| Höhe: | 1274 mm. | 1750 mm. | |
| Radstand: | 2400 mm. | 3000 mm. | |
| Spur vorne: | 1488 mm. | 1430 mm. | |
| Spur hinten: | 1471 mm. | 1420 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 145 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 348 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | ||
| Hinterachse: | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern | ||
| Höchstgewicht: | 1625 kg. | 2825 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1290 kg. | 1785 kg. | |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | ||
| Zul. Dachlast: | 30 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | ||
| Reifengröße: | 205/60 R 15 91 V | 235/75 R15 | |
| Felgen Größe: | 7 J x 15 H 2 | R15 |