Vergleich Saab 900 II Cabriolet 2.0 16V Turbo (185 Hp) & Toyota RAV4 V 2.5 D-4S (306 Hp) Plug-in Hybrid AWD-i Automatic
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| Marke: | Saab | Toyota |
| Model: | 900 | RAV4 |
| Generation: | 900 II Cabriolet | RAV4 V |
| Motor: | 2.0 16V Turbo (185 Hp) | 2.5 D-4S (306 Hp) Plug-in Hybrid AWD-i Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1993 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1998 Jahr | |
| Coupe Typ: | Cabriolet | SUV |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | |
| Luftwiderstand: | 0.32-0.33 | |
| Tankinhalt: | 68 l | 55 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 1.0 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d | |
| Motorleistung: | 185 PS | 185 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 230 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.5 SEC | 6.0 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 22 g/km | |
| Drehmoment: | 263 Nm @ 2100 rpm. | 227 Nm @ 3200-3700 rpm. |
| Modell Motor: | B206i | A25A-FXS |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1985 cm3 | 2487 cm3 |
| Motoröl: | 5 l | |
| Kühlmittel: | 8.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC, VVT-i |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.2 | 14 |
| Hub: | 78 mm. | 103.4 mm. |
| Bohrung: | 90 mm. | 87.5 mm. |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 75 km | |
| Elektromotorleistung: | 54 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 121 Nm | |
| Akkukapazität: | 18.1 kWh | |
| Systemleistung: | 306 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | Planetary Gear System |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4637 mm. | 4600 mm. |
| Breite: | 1711 mm. | 1855 mm. |
| Höhe: | 1435 mm. | 1690 mm. |
| Radstand: | 2600 mm. | 2690 mm. |
| Spur vorne: | 1446 mm. | 1595-1605 mm. |
| Spur hinten: | 1443 mm. | 1615-1625 mm. |
| Bodenfreiheit: | 180-190 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Frontüberhang: | 925 mm. | |
| Hecküberhang: | 985 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 295 l | 490 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 378 l | 1604 l |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Fahrwerk mit Traktionskontrolle verbindet Hebel | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 1800 kg. | 2510 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1390 kg. | 1910-2000 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.0-12.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 195/60 R15 | 225/60 R18; 235/55 R19 |
| Felgen Größe: | R15 | R18; R19 |