Vergleich Saab 9-5 Sport Combi (facelift 2005) 1.9 TiD (150 Hp) & Kia Xceed (facelift 2022) 1.5 T-GDI (160 Hp)
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| Marke: | Saab | Kia |
| Model: | 9-5 | XCeed |
| Generation: | 9-5 Sport Combi (facelift 2005) | Xceed (facelift 2022) |
| Motor: | 1.9 TiD (150 Hp) | 1.5 T-GDI (160 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 2022 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 75 l | 50 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6-6.4 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 6d |
| Motorleistung: | 150 PS | 160 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | 208 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.7 SEC | 9 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 136-145 g/km | |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 2000-2750 rpm. | 253 Nm @ 1500-3500 rpm. |
| Modell Motor: | Z19DTH | G4LH |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1910 cm3 | 1482 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | 4.2 l |
| Kühlmittel: | 7.4 l | 6.1 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 90.4 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 82 mm. | 71.6 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4841 mm. | 4395 mm. |
| Breite: | 1792 mm. | 1826 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2070 mm. | |
| Höhe: | 1459 mm. | 1483-1495 mm. |
| Radstand: | 2703 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1522 mm. | 1575-1585 mm. |
| Spur hinten: | 1528 mm. | 1573-1583 mm. |
| Frontüberhang: | 1031 mm. | 905 mm. |
| Hecküberhang: | 1106 mm. | 840 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 416 l | 426 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1490 l | 1378 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1840 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1295-1416 kg. | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 80 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | 1410 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 600 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 215/55 R16; 225/45 R17 | 205/60 R16 92H; 235/45 R18 94V |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7J x 17 | 6.5J x 16 ET40; 7.5J x 18 ET45 |