Vergleich Saab 9-5 (facelift 2005) 1.9 TiD (150 Hp) Automatic & Citroen Jumpy II Multispace 2.0 HDi (136 Hp) L2 DPF
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| Marke: | Saab | Citroen |
| Model: | 9-5 | Jumpy |
| Generation: | 9-5 (facelift 2005) | Jumpy II Multispace |
| Motor: | 1.9 TiD (150 Hp) Automatic | 2.0 HDi (136 Hp) L2 DPF |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Minivan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5-6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 75 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 198 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | 170 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11 SEC | 13.8 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 2000-2750 rpm. | 320 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | Z19DTH | RHR DW10BTED4 |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1910 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | 5 l |
| Kühlmittel: | 7.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Hub: | 90.4 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 82 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4836 mm. | 5135 mm. |
| Breite: | 1792 mm. | 1895 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1986 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2070 mm. | 2194 mm. |
| Höhe: | 1448 mm. | 1880 mm. |
| Radstand: | 2703 mm. | 3122 mm. |
| Spur vorne: | 1522 mm. | 1562 mm. |
| Spur hinten: | 1528 mm. | 1596 mm. |
| Frontüberhang: | 1031 mm. | 975 mm. |
| Hecküberhang: | 1102 mm. | 1038 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | 770 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3693 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | |
| Höchstgewicht: | 2805 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1841-1934 kg. | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 170 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 12.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | 2000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 215/55 R16; 225/45 R17 | 215/60 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7J x 17 | 16 |